[飛行報告]
[北方雪國] Finnair A320 + A359: London Heathrow - Helsinki - Hong Kong
[複製鏈接]
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補充多少少, 遲D法航會轉789
KLM會變返直航
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本帖最後由 brianso198 於 2023-2-7 22:24 編輯
SK永久停, 但好似係COVID初期已經講
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TE8311_QTR 發表於 2023-2-6 20:19
我印象中的確LH以前HKG只有MUC+FRA兩個port,不過就有3款飛機飛過
另外,嚟緊夏天轉時間表開始LH MUC復航 ...
LH 疫情前幾年,香港線機型轉過唔少次,A380 加入同 deploy 落 MUC / FRA、A359 新機落地、FRA B748 / A346 之間轉換等
估唔到兩個 port 3 月都會用 A346,私心想搭呢...
之前係話 FRA 用 B748, MUC 用 A359 所以無考慮, 今舖失策了 :/
BA 之前有部分 77W 飛香港係有 Club Suite,2021 年夏天搭 BA 見過,但當時應該未正式宣傳,前後幾果星期都間歇性用未翻新的 77W |
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E21A 發表於 2023-2-7 03:16
去歐洲唔經俄羅斯上空除咗制裁之外仲有更緊要既安全問題。如果你有跟開俄烏戰爭情況應該會知烏軍已經用無 ...
馬航悲劇絕對唔會想再發生;當時 AMS > KUL 航線偏南,飛過烏克蘭戰場上空
如果 HKG <> LHR 用 great circle 航道可以北好多,講緊英國飛向丹麥、瑞典、芬蘭,去到 White Sea 一帶嘅緯度(聖彼得堡、白俄羅斯以北),沿途只係一大片荒地,之後經蒙古直落中國(連哈薩克斯坦都無飛過)
不過我同意呢啲危險地方,避得就避啦 |
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