日航 2/10 公佈 A35K 座位新設計

dl811 發表於 2023-10-7 01:45
冇記錯JL 嘅 長途 763 載得 199 人，換做 321XLR 未必差好多，321XLR 航程應該足夠由東京飛到 YVR 甚至 SFO ...

用 A321 XLR 飛 NRT - YVR/SIN，我會諗起 JetBlue (with Mint business class)，全機載 138 人，比 JL 現有 763 / 788 都低一個 level；而 JL 應該無相對長途的二、三線航點，未必有需要 downgrade

如果話 A321 XLR 大約係 B757 同級，B767 同級應該係 B788，甚至上一級到 B789

B788 最耐都只係 11/12 年，應該未咁快退；亦都可以過比 Zipair / domestic，但 JL 都有一定數量 demand 唔低的 regional routes，舊艙 (Shell Flat Neo) B788 應該算最 fit