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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) BA 將於本年 10/26 後暫停北京航線
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BA 將於本年 10/26 後暫停北京航線

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AVD1 發表於 2024-8-8 23:06 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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來自路透:
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/british-airways-halt-flights-beijing-oct-26-2024-08-08/#:~:text=LONDON%2C%20Aug%208%20(Reuters),to%20Shanghai%20and%20Hong%20Kong.

文中講到 BA 會起今年 10/26 暫停北京航線直至明年十一月。
暫停北京航線之後,BA 起中國大陸航點只剩上海;每日一班。

----
真係估唔到 BA 連北京都做唔住。
飛唔到俄國真係影響好大。

LJ7006 = MF5119 = AVD1
sunhoo 發表於 2024-8-8 23:14 | 顯示全部樓層
唔夠多人以實際行動杯葛親俄航司嘅結果。

如果有足夠多人反俄,齊齊杯葛入俄領空嘅航司,咁唔入佢領空嘅航司就唔會處於競爭劣勢。
任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
Waiyin12 發表於 2024-8-8 23:58 來自手機 | 顯示全部樓層
sunhoo 發表於 2024-8-8 23:14
唔夠多人以實際行動杯葛親俄航司嘅結果。

如果有足夠多人反俄,齊齊杯葛入俄領空嘅航司,咁唔入佢領空嘅航 ...

中國籍航空公司唔會杯葛俄羅斯啦,而家甚至掛住歐洲航空公司 code-share 都可以照入(例如 CA/LH PEK - MUC)
Waiyin12 發表於 2024-8-9 00:00 來自手機 | 顯示全部樓層

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同日起 VS LHR - PVG 摺線,BA LHR - HKG 由每日兩班減至一班

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2196877&extra=page%3D1&mobile=2
s3n370 發表於 2024-8-9 02:00 來自手機 | 顯示全部樓層
sunhoo 發表於 2024-8-8 15:14
唔夠多人以實際行動杯葛親俄航司嘅結果。

如果有足夠多人反俄,齊齊杯葛入俄領空嘅航司,咁唔入佢領空嘅航 ...

都唔關事。而家歐洲飛中國嘅都係爱国人士多,外部勢力少佐好多。
而幾間大陸航空公司嘅歐洲線都係靠平搶客吊緊鹽水。
JH_LE4612 發表於 2024-8-9 20:40 來自手機 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2024-8-9 02:00
都唔關事。而家歐洲飛中國嘅都係爱国人士多,外部勢力少佐好多。
而幾間大陸航空公司嘅歐洲線都係靠平搶 ...

Not necessarily...呢排都多左啲歐洲人經北京上海轉去日韓,因為真係平...加埋 72h transit visa吸引力唔係細。
rickywk 發表於 2024-8-9 21:15 | 顯示全部樓層

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s3n370 發表於 2024-8-9 02:00
都唔關事。而家歐洲飛中國嘅都係爱国人士多,外部勢力少佐好多。
而幾間大陸航空公司嘅歐洲線都係靠平搶 ...

中國四大航空公司蝕到入肉
Waiyin12 發表於 2024-8-9 23:44 來自手機 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2024-8-9 21:15
中國四大航空公司蝕到入肉

國有企業,蝕幾多都有公帑埋單
s3n370 發表於 2024-8-10 01:35 來自手機 | 顯示全部樓層
JH_LE4612 發表於 2024-8-9 12:40
Not necessarily...呢排都多左啲歐洲人經北京上海轉去日韓,因為真係平...加埋 72h transit visa吸引力唔 ...

即係咁,廉航就呢頭鬧完下舖照坐。
大陸航空公司有幾多回頭客就,呃...
rickywk 發表於 2024-8-10 19:28 | 顯示全部樓層

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https://www.reuters.com/business ... -abroad-2024-08-09/

四大航自己嘅intl flight只係回復咗90%,外國航空公司就得60%
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