澳門最後一批非中國製公共巴士 澳巴Rosa復出

澳門最後一批非中國製公共巴士－－澳巴的三菱 Rosa，因應新巴士合同的要求，於上月底退出營運。但其中一部 Rosa (1090) 昨日起突然復出，以加班車形式行走 22 號線。澳巴今日公佈，該批 Rosa 將會以後備加班車的身分支援各條駛經舊大橋的路線 (11、22、50、52、73等)， 靈活調派以疏導乘客。

相片由da78提供

梳打埠就是與別不同，退出營運都可以重新投入服務

KMBe500 發表於 2024-8-28 23:06
梳打埠就是與別不同，退出營運都可以重新投入服務

其實批rosa之前嗰2X日都係收埋做後備車
宜家算係官方宣告 嗰批車攞嚟做舊大橋路線加班
因為之前曾經有澳門巴士迷 見過批車做員工接送

AndyCPH 發表於 2024-8-28 23:17
其實批rosa之前嗰2X日都係收埋做後備車
宜家算係官方宣告 嗰批車攞嚟做舊大橋路線加班
因為之前曾經有澳 ...

https://images.io.gov.mo/bo/ii/2020/39/extractos-39-sup-2020.pdf

看回澳門政府公報副刊，有巴士合同條款，其實柴油小巴、柴油中巴也只可以行走舊大橋，其他大橋或不過橋的也現在不可以行。

現在22、73那些因爲巴士合同限制要使用環保巴士，而增程式大巴行不到舊大橋，合同規定平均車齡7.5年，一輛巴士車齡不超過10年，結果澳巴想到找這些Rosa小巴疏導乘客，澳巴叫做盡了力。

好事, 好過變廢鐵或者泊喺度舖塵

KMBe500 發表於 2024-8-28 23:06
梳打埠就是與別不同，退出營運都可以重新投入服務

早幾年去左金巴既都可以變返新福利 HE03-10

魔雪巴士頻道 發表於 2024-8-29 06:57
好事, 好過變廢鐵或者泊喺度舖塵

不少乘客說為何巴士這樣小，有乘客說在澳門生活19年未見過22行小巴。

在這個巴士合同下既然柴油小巴這麼多限制，但可以行舊橋的情況下唯有行這些路線做加班車疏導乘客，始終澳巴Rosa還有兩年時間。

魔雪巴士頻道 發表於 2024-8-29 06:57
好事, 好過變廢鐵或者泊喺度舖塵

同意, 早兩個多月前過來澳門都搭過兩巴Rosa,
覺得澳記呢堆車況比新記仲好D,
甘樣做下加班車幫手清客對乘客都係好事,
今次眞係要俾like澳記!

KMBe500 發表於 2024-8-28 23:06
梳打埠就是與別不同，退出營運都可以重新投入服務

咁之前都係停備啫，就好似從化批柴油巴咁，封咗一期又出返來行
只不過今次只係後備出來做打仗用

長遠都應該要考慮入6米級電動短車去解決了