其實亞洲航空開香港至泰國航線,
對另一間有在香港開辦往泰國的廉價航空公司
泰國東方航空有幾大影響? |
|
宏 Wang
|
|
|
原帖由 nwfb1110 於 2007-8-28 21:19 發表
其實亞洲航空開香港至泰國航線,
對另一間有在香港開辦往泰國的廉價航空公司
泰國東方航空有幾大影響?
唔止對OX, 對其他多間經營香港至曼谷的航空公司恐怕會造成惡性競爭. |
|
|
|
|
原帖由 winston 於 2007-8-30 01:04 發表
唔止對OX, 對其他多間經營香港至曼谷的航空公司恐怕會造成惡性競爭.
對OX返而主要做旅行社... 好少好少街客... 所以OX都還好少少...
返而UL/EK就... 佢地時間唔太靚,多客係因為佢平... 好難同FD玩... |
|
|
|
|
原帖由 wally 於 2007-8-30 08:54 發表
對OX返而主要做旅行社... 好少好少街客... 所以OX都還好少少...
返而UL/EK就... 佢地時間唔太靚,多客係因為佢平... 好難同FD玩...
唔知EK同UL會否好像AY咁取消停曼谷而改為全直航?
香港有咁多航空公司前往或中途停曼谷,
係咪真係有咁多客要去曼谷?
以前仲有9I開辦香港至曼谷的航班,
但係因為服務太差而最終停飛。 |
|
宏 Wang
|
|
|
原帖由 nwfb1110 於 2007-8-31 21:14 發表
唔知EK同UL會否好像AY咁取消停曼谷而改為全直航?
香港有咁多航空公司前往或中途停曼谷,
係咪真係有咁多客要去曼谷?
以前仲有9I開辦香港至曼谷的航班,
但係因為服務太差而最終停飛。 ...
有, 不過唔一定由香港去之ma...
好似EK咁, 可以有客由曼谷去迪拜ma...
當然, 依家2班香港<>迪拜有一班係直航. |
|
直通快線 連繫機場
|
|
|
EK轉直航問題不大,
但UL應該轉唔到,斯里蘭卡市場有幾好大家都知 |
|
|
|
|
原帖由 nwfb1110 於 2007-8-31 21:14 發表
唔知EK同UL會否好像AY咁取消停曼谷而改為全直航?
香港有咁多航空公司前往或中途停曼谷,
係咪真係有咁多客要去曼谷?
好似樓上咁講,唔止係香港去曼谷多人坐,曼谷往其他地方都係咁多人坐。
小弟的家人早一兩年訂唔到直航果班,要坐停曼谷往杜拜ge EK班機,
不論來回程,去到曼谷果陣大部份的客都落佐機,跟住有另一批客上機坐下一程。 |
|
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
|
|
|
原帖由 U-157星之Kelvin 於 2007-9-1 09:53 發表
EK轉直航問題不大,
但UL應該轉唔到,斯里蘭卡市場有幾好大家都知
斯里蘭卡旅遊局話03-06年間, 有幾多香港人去過:
03 3150
04 916
05 1219
06 973
有幾多泰國人去過:
03 6008
04 5209
05 5409
06 5460 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|