你覺得好啫，咁樣嘥人時間法都有？
問過居民意見未？
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你估龍運好想A34入港珠澳？ 寧願踢多啲貴價線收貴幾蚊！ 好明顯政府想推進通關，打通/加強，所有口岸路線，所以所有A線，最終都係會經：港珠澳大橋口岸的 |
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nokia 發表於 2023-9-16 19:08
你估龍運好想A34入港珠澳？ 寧願踢多啲貴價線收貴幾蚊！ 好明顯政府想推進通關，打通/加強，所有口岸路線， ...
我諗所有新界/九龍A線入哂港珠澳大橋都唔出奇，唔少地區用港珠澳大橋去澳門/珠海係平過/什至快過搭船唔少。
港島既A10/A12/A17 唔入都冇咩所謂，港島係港澳碼頭搭船真係快唔少。 |
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梗係要每條A車都要入大橋,因為參考之前兩岸三地長假期A11,A21,A29,A31,A36,A41就爆到跳樓下而且班友很多都會去青馬/屯赤兩大轉車站轉返其他A車返歸,但認為唔會港島有船去澳門,珠海剩係得A11入就唔可能的因為東南區/跑馬地區人都想要直車過大灣區而唔下下靠A11去上環/灣仔轉本土線解決的. |
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不過如果運吉梗格推所有A車入HZM,我諗屎水下年實會重推E11B,E21BD,E23A,E28/29全日入東涌北減班方案來調曬堆資源俾A10/12/17,A20,A28,A26P加車入豬橋配合政府個關口復常都似啦.
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本帖最後由 brianso198 於 2023-9-17 08:43 編輯
AtrHenu 發表於 2023-9-16 23:53
不過如果運吉梗格推所有A車入HZM,我諗屎水下年實會重推E11B,E21BD,E23A,E28/29全日入東涌北減班方案來調 ...
你諗？
當年E11A個方案根本係錯誤地放咗上去，無人預咗過
係你同古生先會覺得無問題 |
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兆康友 發表於 2023-9-17 07:13
今日情況如何？
今朝八點幾搭A36入去見港珠澳口岸A34 A37無企人仲有位，口岸每車落二三十個，A33x開15分鐘一班八成滿剩返十零個去機場，A36開20分鐘一班坐滿剩返廿零個去機場，連A23 A26都有三四十個係口岸落車 |
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睇黎加停港珠澳嘅A線令客量火爆提升, 將A線起死回生, 犀利!
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43加油
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本身去港珠澳都係坐AE37轉架啦
而家叫做可以慳兩架車去做A36同A33X
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265B 22年不變
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