Ravenclaw 發表於 2026-4-20 12:16
呢個真，但我相信要將部分970X既班次拉上石排灣補償先得...
其實如果唔係田灣山道塞車問題，可以掉返轉970X拉長去田灣山、971飛田灣山…
另外屎水似乎唔介意爬石排灣
76／70A / 70特 變70P、95變595，都係所以班次上晒石排灣
EvilKo 發表於 2026-4-20 14:39
其實如果唔係田灣山道塞車問題，可以掉返轉970X拉長去田灣山、971飛田灣山…
本身石排灣過海都係MTR多
無論970x定971做都唔會好多人
EvilKo 發表於 2026-4-20 14:39
其實如果唔係田灣山道塞車問題，可以掉返轉970X拉長去田灣山、971飛田灣山…
43M洗濕咗個頭做田灣山至堅尼地城，970X拉長兜田灣山做唔到呢班客
YUU 發表於 2026-4-20 14:44
本身石排灣過海都係MTR多
無論970x定971做都唔會好多人
970X上到石排灣，7仔可以上路
EvilKo 發表於 2026-4-20 14:46
970X上到石排灣，7仔可以上路
970x繁時冇乜空間容納薄扶林流水
雙分呢啲要搵低載客量路線
YUU 發表於 2026-4-20 11:06
啱啱坐完
石排灣開 10:15
田灣商場 10:20
睇返官方預計港島段大概都係行45分鐘
但係琴日大部分片都行咗成個鐘
可能第一日司機同乘客都未習慣
所以效率比較慢
EvilKo 發表於 2026-4-20 14:46
970X上到石排灣，7仔可以上路
西營盤電車路問題解決不到，而且還有中環碼頭問題。
LN9267 發表於 2026-4-20 16:27
西營盤電車路問題解決不到，而且還有中環碼頭問題。
都係叫970X加雙分再送堆客去BBI㗎喇，當年96咪又係咁玩
HR1377 發表於 2026-4-20 14:45
43M洗濕咗個頭做田灣山至堅尼地城，970X拉長兜田灣山做唔到呢班客
講真既然新巴架971係華貴商場,田灣商場和華富商場出的客戶唔係多下直頭加個免費轉4,78賠返個位咪算,反正現時由漁光邨出發去西隧轉車站由以前40分鐘係左兜右兜下要成60-75分鐘先到.(仲慘烈過架970以前兜齊曬華置富,李陞小學,瑪麗,香港仔服務年代):lol
YUU 發表於 2026-4-20 14:44
本身石排灣過海都係MTR多
無論970x定971做都唔會好多人
4M小巴這麽受歡迎和香港仔旺角紅小說少客就看得出。
970X和971對香港仔來説是慢，當然4M轉MTR吧。