[路線計劃/RPP]
深水埗區議員要求九巴新增212替補路線
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要求運輸署及九巴公司安排 212 替補路線
背景:運輸署及巴士公司於二月十六日交通事務委員會提出建議取消九巴 212 號線。如計劃落實,勢必影響區內居民,尤其是長者。早於諮詢期間,交委會亦已表達意見,
指出「如取消 212 號線後,南昌居民往來廣華醫院或伊利沙伯醫院時, 便會少了巴士路線的選擇;
假如改乘延線的話,則需由佐敦站步行前往該醫院,對長者不便。」
如九巴及運輸署無視地區意見,將 212 線取消,將令區內居民帶來不便。
要求:
在落實取消 212 線前,先安排其替補路線,以滿足區內需求。
以上文件交 2017 年 4 月 6 日的交通事務委員會討論
文件提交人: 江貴生 陳銘基 覃德誠 楊彧 梁有方 何啟明 譚國僑
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睇番212走線,上述兩間醫院212落車都係要行一段路。
212搭去廣華其實就要喺彌敦道落車,同油麻地站行過去無分別。
QE坐乜巴士都只可以喺山腳落車行上去,而本身醫院網頁都係叫大家佐敦站坐小巴上山。
不如區議員要港鐵加小巴轉乘優惠好過?
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只要971增加來回雙向分段以及2往尖沙咀方向改經東京街、荔枝角道已經可以取消212。
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2改行東京街,黃金班人坐乜?
根本118喺西九龍法院加個站已經得,海壇街拆緊樓唔使補償
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不如把6F改成循環線仲好改經黃埔總站即可解決212問題
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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哩次區議員讓步唔強留212線,睇下TD+KMB會唔會充耳不聞。
可以一程過的話,唔係人人想俾貴一倍錢搭MTR轉小巴,更何況MTR來往南昌及油尖區要經尖東轉車。
我認為應該將6F延長至西九新區,以及來回經荔枝角道、東京街西,能夠覆蓋212主要服務範圍。
至於有人指「海壇街拆緊樓唔使補償」,請問該地段有否改變土地用途? |
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