由 4 月 17 日起，城巴 592 往摩頓台方向改停馬師道站，不停灣仔消防局站。
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搬後D方便陰乾90鋪路
590A執笠去七海都可以搭592行過去
回程就慘D要行到鵝頸橋
不過我自己有時都會由七海、298行去鵝頸橋搭車
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多行不義必自斃
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佢都可能唔係住鴨島呢邊先會0甘講，有人話佢睇完4M就下定論鴨島
0的線少左人搭係岩．我成日搭鴨島線都唔敢講邊條鴨島巴士線少左
人搭．．．
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未影：V6B: 7架, 15XX 3架
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3asv6 發表於 2017-4-14 23:35
佢都可能唔係住鴨島呢邊先會0甘講，有人話佢睇完4M就下定論鴨島
0的線少左人搭係岩．我成日搭鴨島線都唔 ...
其實七海在炮台山… |
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搬去馬師道係黃漢中o係區議會講, 係鋪路殺 590A
至於陰乾 90 可能係副作用, 但係西村班客平時知道 90 幾點開就好少走
係大街o個兩個站先浮動 d
不過 90 北海中心個站係最前, 近集成, 影響無o甘大
590A 係最尾o個個, 直程係天樂里一轉左就係, 其實係就翻轉出去杜老誌道
好老實, 590A 呢條線早死早著啦, 比 592, 90 做大好過, 590A 真係好行夾唔送
590A 往金鐘方向通車前本來都好難頂閘
放 592 向灣仔近一個街口少o左搭 590A o既原因
P.S. 北海中心位於灣仔, 七海商業中心位於炮台山站對面。鴨島去七海搭巴士的話, 請搭 99
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跌就一定有, 呢點連注組都唔會反對添
只係睇唔過眼有人連親身經歷都未試過就講
又頭到尾無人講過唔俾減班, 無論係區議會, 關注組定係居民
只係部分人想妖魔化鴨島居民霸住o的o野就係o甘踩
北海同七海都未識分, 睇怕有人連 37A 同 42 都無乜點搭過
要o個班人試下搭 90 同 592 真係難上難
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