有西貢區議員要求以寶達為總站的巴士及小巴線延長至翠林

你拉唔係問題
老九肯唔加價先算

將成個翠林邨重建先講，個巴士總站咁細，食得晒寶達巴士線咩？

3AV53 發表於 2018-9-13 13:09
有冇需要個個議員响會議上面既廢UP都擺上黎講？

區議員提案幾廢都好，始終都係現實框架入面既野，係一個正式、官方既途徑向政府提意見，有一定參考價值，唔係F1板既純粹巴士迷FF

jocosben 發表於 2018-9-13 22:17
區議員提案幾廢都好，始終都係現實框架入面既野，係一個正式、官方既途徑向政府提意見，有一定參考價值， ...

而且區議會是香港其中一個政治體制制度，議員所想的隨時影響香港未來的發展。

這裡有不少巴士公司的人及各個區議會的議員或者地區人士留意，交通是跨區議題，可以讓他們集中留意再作決定。

因為觀塘區係梁粉票倉

你好做時我方便咁解

S3BL470@98A 發表於 2018-9-14 22:03
601延長到將軍澳，這建議是不設實際。
601是九龍路線，不是新界路線。如果601延長，全程車費是超過10元。
...

其實拉完都係冇康翠乘客會搭佢

10598C 發表於 2018-9-14 22:19
其實拉完都係冇康翠乘客會搭佢

我估計議員見到95這個例子，覺得寶達路線延長至翠林只是走多一段路就提出來。
我相信觀塘區議員不會同意了，畢竟怕九巴加價及影響班次。

其實將綠小17M搬埋去綠小17度
可以放多條去沙田經觀塘山的巴士線

S3BL470@98A 發表於 2018-9-14 22:03
601延長到將軍澳，這建議是不設實際。
601是九龍路線，不是新界路線。如果601延長，全程車費是超過10元。
...

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