最新獲批/申請行走12.8路線名單

KC8249 發表於 2018-10-7 21:24
我比較想知華富中點掉頭

搵個尾入先應該唔難

transbus 發表於 2018-10-7 22:39
681入交廣架喎，直角轉彎好難唔得架。

673就民祥街180度掉頭返林士街，有冇比錯呢?

其實駛乜諗咁多，如果轉唔到九巴就唔會申請啦

S3BL470@98A 發表於 2018-10-7 22:22
75K是行大埔郊區，有大美督及龍尾等，路面是比較狹窄，未必會批准12.8米。

75K申請12.8米係方便307柯打

Ravenclaw 發表於 2018-10-7 22:24
690

降低載客%既好方法

係既話一早就唔派兩軸，依家繁時堆 E400 都間唔中 110% 過海。

Eddie 發表於 2018-10-7 22:45
其實駛乜諗咁多，如果轉唔到九巴就唔會申請啦

我只係話佢知673 681離場方法唔同，就咁

kay 發表於 2018-10-7 21:17
170 本身都係跳飛機多(印象中182/307),都唔係因為客量批12.8

不過170 12米大部份班次都唔爆,派12.8只會更 ...

170有次1930銅鑼灣坐返沙田 連窗口也坐不滿 相反182頂閘

641啟禮道過到咩

3ASV174 發表於 2018-10-7 22:49
係既話一早就唔派兩軸，依家繁時堆 E400 都間唔中 110% 過海。

早繁 690同690P 城記時段聯合埋係做緊個位數字班次

其實而家咁多線都批左
九巴應該學城新咁大量買12.8m玩車隊12.8m主力