東鐵9卡/12卡車混跑計劃 (臨門再延期）
火...
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kei_hk 發表於 2020-4-16 17:41
M公司以 "年中" 去描述幾時開始新車上場。
並無一個較細範圍的日子(月份)提供。
佢個Range都幾大下... 
其他都係廢話咁濟... |
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S3N280_FX8032 發表於 2020-4-16 17:37
因為港島會展及金鐘站地理限制，所以東鐵線會9卡列車及12卡列車雙運作，另屯馬線一期將會爭取今年開通埋 ...
都係形容番會有MFO呢個安排
詳細日子都無...
其實TML爭紅磡未搞掂
不過點都應該要紅磡OK先會開
唔會再Extend到何文田先 |
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錯
9卡列車停靠每個月台最北面的9卡位置
即往紅磡方向停在現時4-12卡位置，並不是停月台最前
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peterho0907 發表於 2020-4-16 19:40
錯
9卡列車停靠每個月台最北面的9卡位置
即往紅磡方向停在現時4-12卡位置，並不是停月台最前
新車停車位置上面都裝咗指示  |
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唔係，九卡月台唔一定係最北...事實上係個個月台都有少少唔同。
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oman 發表於 2020-4-17 15:41
咁紅磡點攪？通過唔停？定只去到何文田做總站？
其實好似都無講過會再Extend去何文田先？
睇完記者招待會都係得出下年第一季等埋紅磡站先一次過「開曬屯馬綫」
所以應該唔存在飛紅磡站、何文田總站嘅安排
如果唔係一早都可以開到何文田
唔駛啟德止步 |
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mrm23 發表於 2020-4-17 14:29
唔係，九卡月台唔一定係最北...事實上係個個月台都有少少唔同。
應該係就番頭等而唔係用「最北」嚟形容？ 
畢竟有啲站個月台長過12卡（例如大圍站） |
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可唔可以舉例說明?
MFO期間，哪些月台不是停在第4-12卡位置(往紅磡方向)/第1-9卡(往羅湖/落馬洲方向)
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