上水鳳翠區議員反對 B7 以寶運路為新總站

FBI2 發表於 2020-9-17 09:00
彈弓手呢d野，通常巴士公司和運吉都費事睬佢，有本事咪係上水圍出來訓馬路抗議囉。 ...

試車睇位第一手爆料去寶運路，全部都係蔣生一手包辦，運豬署同城巴仲同佢一齊做，睇住佢like先行。
無做好地區諮詢咩？仲唔係厚翠麗，薄上水圍？

KC3555 發表於 2020-9-17 09:40
試車睇位第一手爆料去寶運路，全部都係蔣生一手包辦，運豬署同城巴仲同佢一齊做，睇住佢like先行。
無做 ...

又係蔣生，當正自己係路人甲坐館

天空之神 發表於 2020-9-17 01:47
其實應該開去九龍塘
我鍾意轉地鐵又得東鐵又得
個總站又夠哂大

到時候應該都係跑狗直達九龍塘站，甚至太子添。

paul2357paul 發表於 2020-9-17 05:09
仲有一招就係擺沙嶺墳場(擴建後會有新巴總)，
粉嶺上水來往沙嶺墳場批短途客會拍哂手掌(73K做唔到)

B3M一般都係拉B3X嘅車長去做的，
即「跳飛機」。。

FBI2 發表於 2020-9-17 08:58
呢班蛋蛋，好日都唔上大陸，梗係唔知咁多野啦。仲成日講上年那『八個字』既口號，講到2047都做唔到，或者 ...

說真，當年B3系列開辦後，也有屯門居民前往大陸工作的需要，不只是水貨客坐。
我估計B7開辦後，會有相當數量的北區居民坐B7上大陸而不坐東鐵，畢竟可以節省車費。

FBI2 發表於 2020-9-17 09:41
又係蔣生，當正自己係路人甲坐館

人家是教師出身，加上教中文（教中文的人很注重原則），所以不奇怪。

日後蓮塘也會有深圳地鐵，屆時應該有更多北區人去那邊過關轉深圳地鐵。

FBI2 發表於 2020-9-17 08:58
呢班蛋蛋，好日都唔上大陸，梗係唔知咁多野啦。仲成日講上年那『八個字』既口號，講到2047都做唔到，或者 ...

去年區議會選舉他們主要靠這個理念成為區議員，去年的選舉是投政治立場而不是地區工作，所以有如此結果。

不過，建制派也有四成基本盤，下一屆應該會拿到部分議席回來。

說回B7，我相信也是如常開辦，B7客量不會太差，反而我關心將來B8及B9客量如何。

LN9267 發表於 2020-9-17 11:58
說真，當年B3系列開辦後，也有屯門居民前往大陸工作的需要，不只是水貨客坐。
我估計B7開辦後，會有相當 ...

B線係為往返大陸既香港人而開，唔係服務水貨客，但個別議員仍當B線只有水貨客乘搭，忘記部份港人會因北上工作、旅遊而乘搭B線，當然B線需實施港人優先上車既政策

jocosben 發表於 2020-9-17 08:43
呢班新區議員真係一d商量餘地都無，好在九巴一早有79K插左旗，否則北區居民完全無交通去新口岸 ...

點會無...
仲有條綠小線可以去到新口岸的。