[路線計劃/RPP]
2021-2022-年度屯門區巴士路線計劃 (全套文件)
火...
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一早想搞屯門線去銅鑼灣968轉960/1谷極都唔多人用
而家推繁時特別線去做算係行咗第一步試下水温
可以搏下日後半全日或拆線等等再慢慢夾硬揾緊站頭
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小學雞淨係識執人口水尾
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鋪路第日改行中九龍幹線
加咗站又難啲cut站，不如唔好加
同埋早繁排歐化埋站都等幾耐下
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小學雞淨係識執人口水尾
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N車其實食尾班車後同頭班車前嘅客
中段真係開住嚟蝕
而家都好少見全晚N
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小學雞淨係識執人口水尾
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63X飛美孚？等美孚ban之餘青龍頭一齊ban無得52X轉63X。63X北行改慢條線？除咗收工時間之外根本無必要，有銘基書院呢個站已經夠，等睇反對。重有E37C兜友愛而唔行龍門居，又要兜北大嶼而唔係直接行赤鱲角路？行龍門居點都好過兜友愛啦。 |
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63X其實應該改埋行汀九返洪水橋，
落返荃灣路陪塞都唔知有乜作用。
（想同260X分家 ）
N960嘅班次好明顯就係想塞一塞班區議員嘅口，
順個靚便試埋個價錢睇吓可以吸到幾多客，
同意版友所示應該拉埋落銅鑼灣，
但奇就奇在城巴肯畀九巴插旗，同埋好奇竟然唔駛入VIP區⋯⋯
N969我相信天水圍繼續反對，
咁要睇吓運輸署硬唔硬，同埋如果城巴肯搞天水圍《》屯門雙向分段佢為甜頭，天水圍反對聲音可能會細啲嘅⋯⋯ |
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你有你可愛，我有我好笑。
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N960照抄960走線都係合理化佢係960嘅支線
九巴角度只係延長服務時間但加價
當然最好就銅鑼灣開
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小學雞淨係識執人口水尾
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我諗N969就算區議會反對
城巴好大機會特襲式咁改線
之前天水圍方向都係襯區議會休會即刻改線
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276C就算全日都一定疏過276ABP
要延長當然揾條最疏車嘅唔使用咁多車
況且都裝得曬
要轉乘嘅就再諗
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小學雞淨係識執人口水尾
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