第六屆元朗區議會交委會2021年第一及第二次議程

kay 發表於 2021-2-28 22:26
維園有位,只要安排到停車位
九巴應該放線入去
但可能最多放一條

以九巴想法，我覺得先想960延長銅鑼灣，起碼960服務到市中心、華都一帶，961乘客就在轉車站轉車。

AVBWU291 發表於 2021-2-27 14:44
如果只係特別線加站，我又覺得唔太大問題。但連正常線都停，搞到高埔變形點站2.0，齊齊塞埋站就真係不了
...

你覺得加得特別線 其他線之後會唔要求加？
真心，不了⋯

LN9267 發表於 2021-3-1 12:43
以九巴想法，我覺得先想960延長銅鑼灣，起碼960服務到市中心、華都一帶，961乘客就在轉車站轉車。
...

唔通想960P全日銅鑼灣威菲老道
同960長短腳響屯轉換客？

巴士公司回覆：
265M、269M
https://www.districtcouncils.gov ... er_2021_22a_KMB.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... er_2021_21a_KMB.pdf

大棠：
https://www.districtcouncils.gov ... er_2021_14a_KMB.pdf

69C：
https://www.districtcouncils.gov ... er_2021_24a_KMB.pdf

行錦田公路避博愛塞車：
https://www.districtcouncils.gov ... er_2021_25a_KMB.pdf

雖然有些以RPP內容為回覆，但整體來說九巴頗積極。

九巴拒絕265M、269M經新都會很正常，始終那邊交通頗繁忙。