https://www.districtcouncils.gov ... ptrs_2020_25_tc.pdf
按照2020年6月初運輸署的視察記錄:
722 中環方向 鰂魚涌街站 上午繁忙時間 平均載客率 六成半 沒有留後
85 寶馬山方向 鰂魚涌街站 上午繁忙時間 平均載客率 三成 沒有留後
按照2020年6月新巴城巴的記錄:
2A 上午繁忙時間 整體載客率 五成半
722 上午繁忙時間 整體載客率 六成半
77 上午繁忙時間 整體載客率 五成
85 上午繁忙時間 整體載客率 七成
99 上午繁忙時間 整體載客率 六成
按照2020年6月中運輸署的視察記錄:
118P 九龍方向 杏花新城西翼站 上午7-9時 平均載客率 六成半 沒有留後
按照2020年6月初運輸署的視察記錄:
118P 小西灣方向 紅隧口站 下午5:30-8時 平均載客率 五成 沒有留後
按照2020年6月新巴城巴的記錄:
118P 九龍方向 服務時間最後半小時 最高載客率 五成多
118P 小西灣方向 服務時間首半小時 最高載客率 七成
118P 小西灣方向 服務時間最後半小時 最高載客率 四成
118 九龍方向 城巴時段全日最高載客量之一小時 平均載客率 七成
118 小西灣方向 城巴時段全日最高載客量之一小時 平均載客率 六成
按照2020年6月初運輸署的視察記錄:
小巴20M 豐業街方向 上午7-9時及下午5-8時 平均載客率 七成
小巴20M 興民邨方向 上午7-9時及下午5-8時 平均載客率 八成
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2020_2023/en/working_groups_doc/WGPTRS/19216/e_ttc_wgptrs_2020_38_tc.pdf
按照2020年9月初新巴城巴的記錄:
2A 上午繁忙時間 整體載客率 五成半
722 上午繁忙時間 整體載客率 七成半
77 上午繁忙時間 整體載客率 五成
85 上午繁忙時間 整體載客率 五成
99 上午繁忙時間 整體載客率 五成
按照2020年9月初運輸署的視察記錄:
118P 九龍方向 上午繁忙時間 平均載客率 五成
118P 小西灣方向 下午繁忙時間 平均載客率 六成
按照2020年9月初新巴城巴的記錄:
118P 九龍方向 城巴時段上午服務時段最高半小時 平均載客率 五成半
118P 小西灣方向 城巴時段下午服務時段最高半小時 平均載客率 五成半
118 九龍方向 城巴時段全日最高一小時 平均載客率 五成半
118 小西灣方向 城巴時段全日最高一小時 平均載客率 五成半
按照九巴「現時」的記錄:
118P 九龍方向 上午時段 載客率 六成半
118P 小西灣方向 下午時段 載客率 六成半
按照2020年9月中運輸署的視察記錄:
小巴20M 豐業街方向 上午7-9時及下午5-8時 平均載客率 六成
小巴20M 興民邨方向 上午7-9時及下午5-8時 平均載客率 七成
按照2020年9月初新巴城巴的記錄:
85與608的轉乘優惠於平日全日合共約有20人使用
按照2020年9月1日運輸署的視察記錄:
27 寶馬山方向 英皇道新時代廣場站 上午6-8:30時 沒有留後
85 寶馬山方向 英皇道新時代廣場站 上午6-8:30時 沒有留後
平均候車時間8分鐘
https://www.districtcouncils.gov ... trs_2021_008_tc.pdf
按照2021年1月底運輸署的視察記錄:
118P 九龍方向 上午繁忙時間 平均載客率 七成
按照2020年12月新巴城巴的記錄:
118P 九龍方向 城巴時段上午服務時段最高半小時 平均載客率 五成半
118P 小西灣方向 城巴時段下午服務時段最高半小時 平均載客率 七成
118 九龍方向 城巴時段全日最高一小時 平均載客率 五成半
118 小西灣方向 城巴時段全日最高一小時 平均載客率 七成
按照九巴「疫情前」的記錄:
118P 九龍方向 上午時段 載客率 六成半
118P 小西灣方向 下午時段 載客率 六成半
按照2020年12月初新巴城巴的記錄:
85與608的轉乘優惠於平日全日合共約有16人使用
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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根據呢個載客量同TD 減班標準
幾乎條條有份永不落空 |
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按照2020年9月1日運輸署的視察記錄:
27 寶馬山方向 英皇道新時代廣場站 上午6-8:30時 沒有留後
85 寶馬山方向 英皇道新時代廣場站 上午6-8:30時 沒有留後
1/9/2020 都未復課,梗係沒有留後... |
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他們說的理由通常是巴士公司要顧及社會責任,要提供多元交通選擇。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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nwfb1001 發表於 2021-5-6 16:36
又話巴士入杏花邨好有潛力........
地鐵上蓋 vs 道路網孤島掘頭路….. |
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nwfb1001 發表於 2021-5-6 16:36
又話巴士入杏花邨好有潛力........
722 2A全部都係得六成 以你邏輯鰂魚涌都唔使要巴士 |
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