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(更新)推斷(1)單向繁忙線和(2)半全日線會否有利可圖?
火..
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本帖最後由 dydx 於 2021-8-14 12:36 編輯
下繁祈德尊所見
連得一班嘅48P都有少數人專登等
最多人都係等30X/234X出九龍
如果班客最終目的地係港島
開934可以收多一倍車費($18.9 vs $9.4)
而且一定平/快過九龍轉車
夜晚冇客過海咪開到傍晚試水溫
(隔離條948都開到1700)
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dydx 發表於 2021-8-14 12:35
下繁祈德尊所見
連得一班嘅48P都有少數人專登等
最多人都係等30X/234X出九龍
九巴而家將934中段下段做緊堆車集中哂開下繁回程
以前一轉畀緊120分鐘,1705/1725返到灣景都唔少時間抖
而家同樣時間一轉得番105分鐘左右,有時1720班車都返唔切灣仔,搞到1905要遲開
用原班人馬做番去程出灣仔已經唔可能 |
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