應該同28一樣大部份時間跌左一級
早幾日仲討論12A駛唔駛減
原來只係時辰未到 |
|
|
無質者，勿近
|
|
|
|
|
|
不過界限街那些乘客就慘，班次疏了。
不過九巴對九龍市區車沒有什麽心機做，符合大西北巴士公司作風，也不感到意外。
這次九巴聽了特工兄想法，cut班次代替重組，對九巴來説快夾正。
|
|
|
愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
|
|
|
|
|
|
LN9267 發表於 2021-12-3 13:15
不過界限街那些乘客就慘，班次疏了。
不過九巴對九龍市區車沒有什麽心機做，符合大西北巴士公司作風，也 ...
減班代替重組已經行左好多年，咁都關佢事？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
LN9267 發表於 2021-12-3 13:15
不過界限街那些乘客就慘，班次疏了。
不過九巴對九龍市區車沒有什麽心機做，符合大西北巴士公司作風，也 ...
我只係話12a遲早咋。
因為土瓜灣九龍城出入南昌有港鐵，快靚正仲要平過12a，肯定影響唔細，結果批中。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
因爲這次屯馬重組方案沒有巴士cut班次名單，玩法轉了。加上這裏很多巴士公司員工看網民意見，而特工兄縱橫交通界多年，我覺得他的意見有一定影響力。
|
|
|
愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
|
|
|
|
|
|
知道，謝謝提點。
我覺得近來這些減班次毫無先兆，某程度是應對坊間交通組織數車行動，真的道高一尺，魔高一丈。
|
|
|
愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
http://jpoon9394.blogspot.com/
|
|
|
|
|
|
有獨市位都要減  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
