交通補貼計劃開支門檻及補貼上限明年1月1日起回復400元

https://news.mingpao.com/ins/%E6 ... 8%B2%BC400%E5%85%83

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... 9%E8%A3%9C%E8%B2%BC

其實也不意外，因爲現在市道好了，難怪回復交通補貼計劃昔日開支門檻。

$400真係高咗啲....
恆常嚟講$300應該會好少少。

唔加到400點樣比政黨爭取壓返落200

kay 發表於 2021-12-22 14:10
唔加到400點樣比政黨爭取壓返落200

這又對，畢竟剛剛新一屆立法會議員出爐，這個很大可能成爲他們上任後跟進的議題。

港鐵部分優惠(包括月票特價、屯馬線新站減$1)去到年尾就完，善巴明年第二步加價，而家仲話要減返補貼，即係三重打擊

隨着經濟慢慢回復，取消一啲緊急嘅補貼措施都好正常

tkglobe 發表於 2021-12-22 14:21
隨着經濟慢慢回復，取消一啲緊急嘅補貼措施都好正常

係好正常﹐始終當時都講明有限期的﹐不過大家心理上唔好受囉。

1月開始﹐每月夠 $400以上﹐就每個月會少左 $66.6 的補貼。
$200-$399.9 的人﹐就$0.1 都無。

kay 發表於 2021-12-22 14:10
唔加到400點樣比政黨爭取壓返落200

個人覺得最終「開天殺價，落地還錢」
$300起提供津貼，大家好落台

屎水仲未公報加複…

咁買九巴月票要一個月買兩張先抵.