2022年沙田區議會交運會第一次會議討論文件

上次會議政府部門及各機構就所議事項的回覆：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2022_002_tc.pdf

大老山隧道收費廣場巴士站上蓋：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2022_004_tc.pdf

錦暉苑交通服務：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2022_005_tc.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... 22_005_tc_annex.pdf

ETA及報站系統：
https://www.districtcouncils.gov ... ttc_2022_006_tc.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... 22_006_tc_annex.pdf

最值得看的是新巴城巴的回應，他們是趁機會賣告白，說近年致力開拓新路線，為新界居民以至全港市民，帶來新的公共交通選擇。

看出他們很想突圍，不過不假思索策劃路線，搶不到九巴客之餘，又傷到他們自己。

係致力拓展就好呀，682轉798仲係咁貴

致力開拓緊條死路比自己
今日下午經過土瓜灣，見到幾班22M都係凶既，人吔5D都有10個客，都唔知呢間公司做緊乜嘢

錦暉苑行出去已經是恒安站。

反而, 可以考慮810拆線出來是做錦暉苑<-海傍住宅區->沙田。因為現在810出沙田從來唔會兜入去錦暉苑。

錦暉苑應該加站，同時方便埋觀瀾雅軒

drbean7218 發表於 2022-4-15 09:59
錦暉苑行出去已經是恒安站。

反而, 可以考慮810拆線出來是做錦暉苑沙田。因為現在810出沙田從來唔會兜入去 ...

有人叫落車先會兜入去

新城搞好條 682 已經偷笑啦
仲派 38XX

其實好得意
運吉同議員都唔擺286M上去傾

kay 發表於 2022-4-15 17:25
其實好得意
運吉同議員都唔擺286M上去傾

唔意外，東鐵過埋海，286M連唯一可以爭取留低既合理理由都冇埋

kay 發表於 2022-4-15 17:25
其實好得意
運吉同議員都唔擺286M上去傾

沙田那些區議員很喜歡在「運輸署進度報告」或者其他事項議程提出其他問題，以馬鞍山那些議員的強硬程度應該又會問286M。