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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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kay 發表於 2022-4-19 22:40
咁第5波無人預計到黎得快去得快
但所謂去得快
果時第3、4波單日有100幾單無乜香港人中招加上無打疫苗當然特別驚,而家已經全民中招康復加上打左2、3針跌到幾百無以前咁驚,個個都話無敵但b巴士公司都係食古不化 (46X開15分鐘城隧等3至4班,287x開20分鐘一班,80開30分鐘一班) |
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80 俾半粒鐘一班已經好好人,佢個 fd 89 可以變態到成粒鐘先有車。 
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本帖最後由 nwfb1601 於 2022-4-20 00:15 編輯
我就係怕咗 E11 系,先寧願豪嗰 $46.00 轉坐船。 
同埋死水係垃圾,但 54 直情係災難級。  |
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54之前也暫停服務,小巴公司一向想谷54M,54就hea做。
這是小巴公司一貫作風,有短線就長線hea做,63/63A、56/56A就是例子。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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slsso 發表於 2022-4-19 10:38
依家個市場
非繁/假日巴士無位坐等於趕客絶對係常識
係㗎其實,好多人一睇到架車要企(頭二三站),都即刻落地底算㗎啦(反正都要企,起碼地底快啲) |
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