運輸署不希望為屯門珺瓏灣增設居民巴士

咁20A係咪要立刻取消? 一班車一轉都唔知有冇30人

不設邨巴都係好事，邨巴通常都唔係全日服務

andy92 發表於 2022-4-24 21:13
K53 開全日就係唔想批新邨巴線

但出面 The Carmel 又唔知點解批到
佢都批到 , 即係 OMA by the Sea 都會批 ...

AVBWU291 發表於 2022-4-24 21:31
即係要攞PSL啦，運吉批先得㗎。

合約式A06好似唔可以同一條路線做超過某個日數？

長租紅van得唔得?

nwfb1001 發表於 2022-4-24 22:55
長租紅van得唔得?

你條路行得紅van 咪得囉

214P_world 發表於 2022-4-24 22:41
不設邨巴都係好事，邨巴通常都唔係全日服務

又唔係住果個，外人梗係覺得冇所謂嘅。
事實上果堆新樓盤區真係交通鬼咁差，元南叫人搭68E，而家又叫人掃管芴搭K巴252呢d重口味轉車線，世界級。

12Lane 發表於 2022-4-24 23:18
又唔係住果個，外人梗係覺得冇所謂嘅。
事實上果堆新樓盤區真係交通鬼咁差，元南叫人搭68E，而家又叫人掃 ...

個個屋苑都塞部村巴出嚟，在市中心製造交通擠塞⋯⋯
又唔係冇車你搭，揀嗰度租樓、買樓係咪應該預咗

有K53 The Carmel Napa村巴都未必做得住
掃管忽入伙只會越來越多客
K53可能會再加班
到時收費同班次轉乘各方面都比村巴有競爭力
尤其掃管個堆屋苑行出去搭車唔系咁遠
好行過行出十八鄉路搭車先

ksmbh 發表於 2022-4-24 23:27
有K53 The Carmel Napa村巴都未必做得住
掃管忽入伙只會越來越多客
K53可能會再加班

咁OMA OMA都幾大機會唔開村巴，因為係正K53＂總站＂位置～

YY487 發表於 2022-4-24 21:14
邨巴重點係專車，係自己（屋苑）嘅
唔使同街客爭車搭

沒錯，想想業主在農曆新年邀請朋友去他們家拜年，當然想與朋友說在屯門西鐵站坐專車入去。

如果業主向朋友說坐港鐵巴士，朋友覺得業主是住新界村落，整件事聽上來就不同。

所以，新落成的私人屋苑很著重邨巴，就是爲了版友所説的優越感。