本帖最後由 GX7043 於 2022-6-10 21:40 編輯
接續上一個帖文,今次的主題是將軍澳至機場的路線。小弟在空閒時間親赴將軍澳觀察客量,希望用數據說話。其實除了客量,行車時間也是大家可以留意的。
此次被統計的路線如下:
A29 E22A 同場加映 933
閱讀須知:
- 小弟只有兩隻眼,暫時未能煉成上落車門各用一隻眼留意的技術,故在車程的後半段有可能有些許錯誤(尤其落客人數),請見諒
- 小弟選擇統計的時段乃根據自己的空閒時間及隨機選擇,並不帶任何偏見
- 路線選擇乃小弟個人興趣,請不要針對任何巴士公司或發起罵戰
- 小弟時間及金錢有限,亦不想爲車長帶來麻煩,故大部分路線均不會乘畢全程,亦會避免部分地點偏僻的總站
- 「到站時間」指巴士到達分站並開啟上車或落車門的時間,在起點的到站時間往往會早於編定的開出時間;如沒有上落,則爲駛過路線站柱的時間
- 「上車人數/落車人數」指有拍卡的乘客(兒童、學生、成人、長者、匯達車長),手抱的嬰孩不計算在內;小弟和友人也有付錢乘車,故會計算在內
- 「車上人數」指巴士離開分站時的人數
- 「累計上車人數」是由該路線起點起計,並非小弟上車起計
城巴機場快線 A29 機場 → 將軍澳寶琳
用車:6855 WN9273
日期:20220602
班次:1240
| 車站 | | | | | | 4 | 筆架山花園, 龍翔道 | 1313 | 3 | 1 | 13 | 14 | 5 | 豐力樓, 龍翔道 | 1314 | 0 | 0 | 13 | 14 | 6 | 天馬苑, 龍翔道 | 1315 | 0 | 0 | 13 | 14 | 7 | 黃大仙站, 龍翔道 | 1316 | 0 | 0 | 13 | 14 | 8 | 沙田坳道, 龍翔道 | 1317 | 0 | 1 | 12 | 14 | 9 | 鑽石山站, 大磡道 | 1318 | 0 | 4 | 8 | 14 | 10 | 牛池灣村, 龍翔道 | 1320 | 0 | 0 | 8 | 14 | 11 | 九龍灣站, 觀塘道 | 1322 | 0 | 2 | 6 | 14 | 12 | 牛頭角下邨, 觀塘道 | 1324 | 0 | 0 | 6 | 14 | 13 | 定富街, 觀塘道 | 1325 | 0 | 0 | 6 | 14 | 14 | 牛頭角站, 觀塘道 | 1326 | 0 | 0 | 6 | 14 | 15 | 觀塘市中心, 觀塘道 | 1327 | 1 | 0 | 7 | 15 | 16 | 觀塘警署, 將軍澳道 | 1329 | 2 | 1 | 8 | 17 | 17 | 將軍澳隧道巴士轉乘站 | 1332 | 1 | 0 | 9 | 18 | 18 | 新寶城, 銀澳路 | 1337 | 0 | 2 | 7 | 18 | 19 | 南豐廣場, 培成路 | 1338 | 0 | 2 | 5 | 18 | 20 | 厚德邨, 寶寧路 | 1340 | 0 | 0 | 5 | 18 | 21 | 景林邨, 寶琳北路 | 1340 | 0 | 0 | 5 | 18 | 22 | 寶琳站 | 1341 | 0 | 5 | 0 | 18 |
旅程備註/個人意見
- 可能因爲時段不合,九龍段的客量是非常慘淡。小弟近期多次進出將軍澳隧道(包括非繁及下繁),均看見A29雙向的客量只有5-15人,對於版友建議要開更多九龍區「短棍」,小弟觀察就沒有這個必要
- A29前往坑寶的車程真的非常快捷
可惜的是觀塘道的93K、98A乘客沒有轉投的意欲
城巴 E22A 將軍澳康盛花園 → 機場博覽館
用車:6567 UR7543
日期:20220605
班次:1350
| 車站 | | | | | | 3 | 翠林邨, 寶琳北路 | 1354 | 1 | 0 | 1 | 1 | 4 | 寶林消防局, 寶琳北路 | 1355 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 英明苑, 寶琳北路 | 1355 | 1 | 0 | 2 | 2 | 6 | 欣明苑, 欣景路 | 1357 | 6 | 0 | 8 | 8 | 7 | 景林邨, 寶琳北路 | 1400 | 0 | 0 | 8 | 8 | 8 | 厚德邨, 寶寧路 | 1401 | 0 | 0 | 8 | 8 | 9 | 重華路 | 1401 | 2 | 0 | 10 | 10 | 10 | 煜明苑, 銀澳路 | 1403 | 0 | 0 | 10 | 10 | 11 | 寶盈花園, 寶邑路 | 1405 | 0 | 0 | 10 | 10 | 12 | 將軍澳站, 寶邑路 | 1407 | 1 | 0 | 11 | 11 | 13 | 將軍澳中心, 寶邑路 | 1409 | 0 | 0 | 11 | 11 | 14 | 調景嶺站 | 1411 | 1 | 0 | 12 | 12 | 15 | 唐明苑, 唐明街 | 1416 | 1 | 0 | 13 | 13 | 16 | 尚德邨尚智樓, 唐明街 | 1418 | 3 | 0 | 16 | 16 | 17 | 廣明苑, 寶康路 | 1419 | 1 | 0 | 17 | 17 | 18 | 將軍澳隧道巴士轉乘站 | 1427 | 1 | 0 | 18 | 18 | 19 | 鑽石山站, 龍翔道 | 1435 | 1 | 0 | 19 | 19 | 20 | 沙田坳道, 龍翔道 | 1437 | 11 | 3 | 27 | 30 | 21 | 摩士公園游泳池, 龍翔道 | 1439 | 1 | 0 | 28 | 31 | 22 | 天馬苑, 龍翔道 | 1440 | 0 | 0 | 28 | 31 | 23 | 豐力樓, 龍翔道 | 1442 | 0 | 0 | 28 | 31 | 24 | 畢架山花園, 龍翔道 | 1443 | 4 | 0 | 32 | 35 | 25 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 1459 | 0 | 5 | 27 | 35 | 26 | 東涌消防局, 順東路 | 1514 | 0 | 20 | 7 | 35 |
城巴 E22A 機場博覽館 → 將軍澳康盛花園
用車:6528 UD3165
日期:20220605
班次:1520
| 車站 | | | | | | 10 | 東涌纜車站, 達東路 | 1540 | 7 | 0 | 34 | 34 | 11 | 東薈城, 達東路 | 1543 | 10 | 0 | 44 | 44 | 12 | 裕東苑, 順東路 | 1545 | 11 | 0 | 55 | 55 | 13 | 青嶼幹線巴士轉乘站 | 1557 | 6 | 0 | 61 | 61 | 14 | 畢架山花園, 龍翔道 | 1612 | 0 | 0 | 61 | 61 | 15 | 豐力樓, 龍翔道 | 1613 | 0 | 0 | 61 | 61 | 16 | 天馬苑, 龍翔道 | 1615 | 0 | 5 | 56 | 61 | 17 | 黃大仙站, 龍翔道 | 1616 | 4 | 7 | 53 | 65 | 18 | 沙田坳道, 龍翔道 | 1618 | 5 | 3 | 55 | 70 | 19 | 鑽石山站, 大磡道 | 1619 | 0 | 5 | 50 | 70 | 20 | 牛池灣村, 龍翔道 | 1620 | 0 | 8 | 42 | 70 | 21 | 九龍灣站, 觀塘道 | 1622 | 2 | 2 | 42 | 72 | 22 | 牛頭角下邨, 觀塘道 | 1623 | 0 | 0 | 42 | 72 | 23 | 定富街, 觀塘道 | 1625 | 0 | 1 | 41 | 72 | 24 | 牛頭角站, 觀塘道 | 1627 | 1 | 4 | 38 | 73 | 25 | 觀塘市中心, 觀塘道 | 1628 | 6 | 4 | 40 | 79 | 26 | 觀塘警署, 將軍澳道 | 1631 | 0 | 3 | 37 | 79 |
續 | 車站 | | | | | | 27 | 將軍澳隧道巴士轉乘站 | 1633 | 3 | 6 | 34 | 82 | 28 | 富康花園, 寶康路 | 1638 | 0 | 12 | 22 | 82 | 29 | 唐明街公園, 唐明街 | 1642 | 1 | 11 | 12 | 83 | 30 | 彩明苑彩富閣, 景嶺路 | 1644 | 0 | 3 | 9 | 83 | 31 | 調景嶺站, 景嶺路 | 1645 | 0 | 5 | 4 | 83 | 32 | 將軍澳中心, 寶邑路 | 1648 | 0 | 0 | 4 | 83 | 33 | 將軍澳站, 寶邑路 | 1650 | 6 | 0 | 10 | 89 | 34 | 將軍澳廣場, 寶邑路 | 1652 | 7 | 0 | 17 | 96 | 35 | 新寶城, 銀澳路 | 1654 | 0 | 2 | 15 | 96 | 36 | 南豐廣場, 培成路 | 1656 | 3 | 2 | 16 | 99 | 37 | 厚德邨, 寶寧路 | 1658 | 1 | 1 | 16 | 100 | 38 | 景林邨, 寶琳北路 | 1659 | 0 | 0 | 16 | 100 | 39 | 欣景路 | 1701 | 13 | 3 | 26 | 113 | 40 | 英明苑, 寶琳北路 | 1705 | 1 | 1 | 26 | 114 |
旅程備註/個人意見
- 6528到達東涌時,車上已有不少後勤區乘客,小弟只能盡力數人數,有機會數錯
- 相信E22A的車程令不少版友聞之色變,但小弟認爲以將軍澳與機場的距離而言,E22A的定線已經相當快,加上兩位車長表現尚算進取,行車時間可以接受
- 下午往東涌的客量果然不太好,但往康盛的客量不錯
- 坑寶往返康翠的需求殷切,即使已有車費差不多的小巴15、15M、17M可供選擇,仍有不少乘客選擇E22A
城巴 933 荃灣西站 → 西灣河太安街
用車:8819 WV5446
日期:20220530
班次:0735
| 車站 | 到站時間 | 上車人數 | 累計上車人數 | 1 | 荃灣西站 | 0733 | 18 | 18 | 2 | 楊屋道街市, 楊屋道 | 0737 | 7 | 25 | 3 | 馬頭壩道 | 0740 | 25 | 50 | 4 | 龍德街, 德士古道 | 0743 | 14 | 64 | 5 | 西區海底隧道收費廣場 | 0752 | 1 | 65 | 6 | 北角消防局, 渣華道 | 0805 | 0 | 65 | 7 | 北角官立小學, 英皇道 | 0807 | 0 | 65 | 8 | 新威園, 英皇道 | 0810 | 0 | 65 | 9 | 船塢里, 英皇道 | 0811 | 0 | 65 | 10 | 太古城中心, 英皇道 | 0813 | 0 | 65 | 11 | 太康樓, 太康街 | 0814 | 0 | 65 |
旅程備註/個人意見- 小弟做了客量統計但不想另外開帖,所以算是對各位點閱此帖的版友的bonus
 - 荃灣段的客量比預期中差,有人說933是西灣河四寶中最好的一條,但今次連坐滿的成績都未達到
- 西隧客只有1個是可以理解,畢竟西隧客源是933、976、989三線瓜分,可能小弟乘搭的933與976/989前車相距不遠
如有手民之誤,請隨便指出。
歡迎理性討論。
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