解決方法好簡單,排隊線向另一邊橋底畫就得 |
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暫時看到華貴地區人士出去金鐘站,又有過往南區地區人士準備寫信,真的好戲連場。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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依照30X嘈郵政總局個case,呢次唔會有結果,大不了咪70移過去後面以前590A落客站單獨排,果度有充分瓦遮頭
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本帖最後由 LN9267 於 2022-6-29 19:09 編輯
可能那裏再分流一些排隊位置,70、37B在後面,75、90、97則在前面。
鑽石山站那次有沙田區議員跟進,那次是TD不批准,九巴自作主張去改,不知道這次TD有沒有批准呢?
不過以匯達交通作風,相信也難以搬回原有位置。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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我反而想Bravo是否爲了預留30X泊位及日後加強青沙西隧線服務才這樣做。畢竟下繁980X、981P、982X、985一大堆車,日後如果其中一條全日服務的話也需要停泊位置,所以犧牲南區線了。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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koneotis 發表於 2022-6-29 14:34
真係無咩好嘈,南港島綫通車之後,南區線的確唔需要一條線一個站位,特別係97條坑一早應該放出來。泊埋一 ...
97 根本應該一早搬出嚟去90嗰度,但唔應該係搬去依家嗰度,仲有好多南區人要等車 |
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金鐘西唔係好啱907C/982X/985用轉唔返出電車路
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