[路線計劃/RPP]
城巴計劃開辦56A取代原有56延線計劃
火...
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2022-9-11 20:05 編輯
fatpear 發表於 2022-9-11 19:54
厹反對56延長,點知而家仲衰俾屎水踩隻腳入埋聯和墟,真係捉老鼠入米缸
厹咁大力反對的話,TD做調庭角色就唔會整條踩得仲入嘅方案
嫌自己未夠煩?
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在網上見到一些皇后山居民說乘坐503去上水的原因就是去轉乘前往屯元天的交通工具,所以最重要就是提供直達大西北服務給他們,那麼就可以減輕小巴壓力。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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可唔可以舉一個開新線易過延長路線例子?
因為照道理,開新線通常要用多啲車
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590 海怡半島 ⇆ 中環
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其實主席個角色係好難做
兩邊實要揀1邊嚟做
劉天王只係全力谷皇后山,沙打人唔會show佢;但亦唔會反佢
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265B 22年不變
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本帖最後由 tina 於 2022-9-11 20:12 編輯
976/976A已經係樣板
又或者係796C E
都係用新路線名義做,唔會話796C加經九龍灣商貿區
而且56都已經plan定加車,所以冇影響
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265B 22年不變
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咁其實直接用返 56 牌頭延長咪得......
果然行馬會道就冇問題。不過唔知佢會唔會兜入去聯和墟入面,定係直行沙頭角公路?
78A 保護網應該只限名都,503 保護網咁的話就證明係馬適路。 |
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除非直接馬會道往來龍琛路,否則也可加上天平路,但天平路應該長期難上到503(K),多數要去馬會道坐70K或79K轉乘78A上落皇后山。
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