|
|
|
愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 da93 於 2022-10-24 22:23 編輯
唔好癲，又大學站又亞公角，俾你全日到又有幾多人肯搭？避左26，避唔到806B。
大埔加馬鞍山加埋大約有60萬人，先做得2000個簽名，咁人地一定唔會放你在眼內。
連大學站有幾多人需要由272K轉87K都唔去問，拎份公共交通策略研究出黎捉不著邊際叫有做功課？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
經大學站真係阿茂整餅
大學站果堆基本上搭硬火車
去馬鞍山就搭番87K |
|
|
以上回應，是否可行？是否合適？
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 da93 於 2022-10-24 23:07 編輯
成班離不開巴士一定要兜先有客嘅思維
問心丫，行亞公角再兜番轉頭，你係客已經唔會坐。兜大學，嫌大學站交通負荷未夠重？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ky927 於 2022-10-24 22:56 編輯
其實九巴研究下99無限延長至大尾篤嘅可能性
好似好crazy，但係連得成，就有條大埔西貢線，閒日可以用短途雙向分段搭救；亦都可以用另一個名義抗衡26，分分鐘取代埋274P；假日就雙向旅客流，大埔入西貢+馬鞍山入大埔
|
|
|
|
|
|
|
|
|
da93 發表於 2022-10-24 22:19
唔好癲，又大學站又亞公角，俾你全日到又有幾多人肯搭？避左26，避唔到806B。
大埔加馬鞍山加埋大約有60萬 ...
其實簽名真係唔代表d咩，你求其叫個師奶簽佢都肯簽，唔一定係佢有咁既交通需要，純粹多部車都無壞呀 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
厹連屎水做緊的開荒牛工作都唔願做，就返去你的54區無限有車，54區無限有車蝕，都唔搞好自己的獨營區啦！等睇14鄉會唔會有巴士路綫招標啦！根本就要開條綫鋪定路準備拉入去十四鄉，重開274S版經錦英山，然後油站出，之後就公路就科學園，大埔，假日科學園不停！如果科學園有活動先至開R274 |
|
|
|
|
|
|
|
|
其實唔係唔得，不過99區真心唔兜好過
兜那打素就不如兜鳳園，一係就兜富蝶
拉埋入十四鄉就應該會係最好，咁樣既話，停大學站就無問題。
唔得既，就不如試下 299R 停烏溪沙飛番馬鞍山，經白石角去大埔中心，再試做平日 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
