A12 13/2改經中環及灣仔繞道及全日大部分時間60分一班

魔雪巴士頻道 發表於 2023-2-7 22:53
A12本身就係全日線, 開返全日應該叫“回復”, 唔係“提升”
另外NA12幾時先肯重新常規化？港珠澳都24小時通 ...

只要夠人開工就得

咪住先，乜會夠人既咩？

horivhyc 發表於 2023-2-7 11:33
LM獻世派"多年來成功爭取"
不過如果唔飛埋西區會對18X構成威脅，唔通死水想殺埋18X？
...

獻世派應該係想佢入埋港珠澳https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2016_2019/tc/working_groups_doc/WGPTRS/16818/e_ttc_wgptrs_2019_02_tc.pdf

VA73@2A 發表於 2023-2-8 00:09
獻世派應該係想佢入埋港珠澳https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2016_2019/tc/working_gr ...

2018年嘅文件

brianso198 發表於 2023-2-7 19:36
由頭到尾有人話A12要飛西環，我話A10同A12全日返先好諗同先好搞
有講過中灣繞咩？關繞道乜事？

根本應該要班次復常先有計傾

不過睇黎A10 A12 甚至主要 A車 A11 A21 A22 A29 無咩能力復常
唔係無客但唔太願做咁樣

加返到 全日 30 最基本都唔做點會要求做到其他野

果炸發水 A車 A17 A23 A25 A26 A29P 更加唔好諗

天空之神 發表於 2023-2-8 00:40
根本應該要班次復常先有計傾

不過睇黎A10 A12 甚至主要 A車 A11 A21 A22 A29 無咩能力復常

其他果啲想加，就算有人，但無車都無佢符
但明明唔經港珠澳計，A12已經算係最好客果條
都可以做到咁嘅樣

20A都開得深夜我唔信佢搵唔到人，但A車就真係無符

brianso198 發表於 2023-2-8 01:22
其他果啲想加，就算有人，但無車都無佢符
但明明唔經港珠澳計，A12已經算係最好客果條
都可以做到咁嘅樣

啟德果炸咁平又仆到去先好野
唔計 22X 本身應該賺到笑

港島黎緊大屠殺應該會多番車長用既
但遠水救唔到近火

唔係無車，而係無人
屎水周圍大把車用

天空之神 發表於 2023-2-7 12:42
A10 最低消費係要加到同 A12 一樣班次先有計傾，如果唔係隨時車都上唔到
同埋雙向分段機場出西區

其實搵A11取代A12兜西環都可以嘅

ccicoltd 發表於 2023-2-7 11:30
改完之後比 18X 更快 (不落港澳碼頭)，價錢也極有競爭力，我期待重新開全日。

...

18x東行根本唔抵搭...

ahken 發表於 2023-2-8 08:10
18x東行根本唔抵搭...

西區客都養唔起18x，講咩都冇用，唔繁時港澳碼頭執西隧客仲邊有路行。行埋繞道都仲係做唔大，認命把啦。

ahken 發表於 2023-2-8 08:10
18x東行根本唔抵搭...

掠到班為咗一個站就到北角嘅人嘅水