已轉K廠的V6X167 (YJ9948) @ 619

路過跳車一攝

Eddie 發表於 2023-5-15 20:33
係咪派錯車咋，今日又唔見有派12.8米

應該唔係

今日下晏4點喺天后親眼見到VR6075行619返順利

btw:619連九巴都行到12.8,幾時到106

其實照計 619 應該可以常規地派 12.8 車行
實在諗唔到有咩位係會有阻礙

VA73@2A 發表於 2023-5-17 22:36
應該唔係

今日下晏4點喺天后親眼見到VR6075行619返順利

黃大仙總站未批無RAS 12800行

kwn1029 發表於 2023-5-18 15:08
其實照計 619 應該可以常規地派 12.8 車行
實在諗唔到有咩位係會有阻礙

牛頭角道轉振華道來回都好忟水

tonylau 發表於 2023-5-18 17:51
牛頭角道轉振華道來回都好忟水

振華道左轉牛頭角道，已經算係 piece of cake 架喇，
43X 左轉入耀安總站，個安全島位置得大約 4.0 米空間
咪一樣日日有 12.8 車咁樣左轉入去，牛頭角道呢個位點睇都夠闊過到，遲少少扭就得

牛頭角道右轉振華道，我見有部份要轉右既司機就比較醒水，佢地唔會停正係個轉彎彎角位，會停後少少
咁其他直行既巴士例如 13D 89 101 就會好夠位過到
老實講，果個位莫講 12.8 米車，一架 12 米巴士或者旅遊巴咁樣停右線轉彎位，一樣係忟水，唔爭得幾多

tonylau 發表於 2023-5-18 17:51
牛頭角道轉振華道來回都好忟水

運輸署批得619行12.8M就梗係預轉到上振華道㗎啦。