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西貢區議會交運會2023年7月份會議討論文件
火..
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214P_world 發表於 2023-7-13 05:42
好空泛
290E加班當然好，但唔經將轉又唔兜多區，客量自然唔夠，走線同班次係要一齊睇的
694S 唸法幾好，不如拉到去跑馬地下 |
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一直都想，係運輸署拖。
91S 想入觀塘道本身唔係第一日入紙，係運輸署唔批。
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惡意回復是不道德的行為。
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dennis28a 發表於 2023-7-16 01:53
一直都想，係運輸署拖。
91S 想入觀塘道本身唔係第一日入紙，係運輸署唔批。
...
小巴佬反對，但營辦商又做唔好班次 |
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小巴佬做到咁巴士插手仲邊有得淨
#古生唔鍾意呢篇帖文
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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本帖最後由 Toz 於 2023-7-17 14:29 編輯
290E 朝早其實可以行繞道、啟隧、東西九龍走廊，扮住經中九龍幹線先，果個時間加士居道上橋只係小塞。
宜家停左龍翔道，又停埋觀塘道，將來真係等睇佢同40重組，係麗港城入面加兩個站，將40踢返落太子道飛天橋...
唔通咁大個康城都撐唔起兩班車去荃灣咩？ |
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撐唔起
而家290E根本問題就係冇咁多客比佢 快佢已經夠晒快
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Toz 發表於 2023-7-17 14:24
290E 朝早其實可以行繞道、啟隧、東西九龍走廊，扮住經中九龍幹線先，果個時間加士居道上橋只係小塞。
宜 ...
康城撐得起兩班往荃灣車？
好似
荃葵加黃大仙／牛池灣轉車站撐得起兩班入工業邨
易啲 |
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290E 都已經唔講將軍澳，連康城都未撈掂，仲要撈埋觀塘
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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