[路線計劃/RPP]
馬灣至九龍站招標路線結果
火...
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ky927 發表於 2023-9-13 10:22
居然又用返200系。估佢唔到。
呢期唔係興用返雙位數走字母咩?hahahhaha
又要用返荃灣系列
再用2字表示原有舊區以外比較另類嘅新區
情況類似安達臣用213跟秀茂坪用13
反而用30-49的話,條線就會淹沒喺其他荃葵線裏面
馬後炮嚟講都解釋得到
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278X / 279X 同 78X / 79X 表示:
加個 2 字就唔同講法嘅
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忍一時之氣 滅自己威風
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本帖最後由 rheneaschoi 於 2023-9-13 17:25 編輯
呢幾年打咗咁多次風都唔開Y41,會唔會係珀客自己夠車所以唔洗九巴幫手?
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佢哋到時會要求正字番個路線編號
以免以為條線係去石籬

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以上回應,是否可行?是否合適?
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HR1377 發表於 2023-8-18 10:17
記得之前有龍運12.8米入馬灣,應該係試路
龍運開就簡單,E30或E35就得 |
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FBI2 發表於 2023-8-18 18:17
胡混遲早併入紅公司
咁E41同E42可以加入城隧轉車站 |
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HR1377 發表於 2023-8-18 20:08
前幾頁有人暗示將青用49
已經定咗用49 |
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如果這件事情發生,應該也很像翠竹那種模式應付居民需要,繼續單層爲主。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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其實如果有這個打算,其實爲何不在不久前延續專營權做?始終下次續期也2033年了,屆時也不知道什麽環境。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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認同,愉景灣巴士用DB開頭,馬灣巴士用MW開頭都好合理
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