2024-25 油尖旺RPP

ccchhhuuunnn 發表於 2024-2-27 18:28
朗邊西九龍線竟然可以正正經經行返大路經長沙灣道、彌敦道，屎水情何以堪 ...

屎水應該會落力投，除非內定好比厹

放工時間118P最多客響怡泰街落車
飛走環翠漁灣
睇怕未必過得到

1005 發表於 2024-2-27 18:42
放工時間118P最多客響怡泰街落車飛走環翠漁灣
睇怕未必過得到

本身唔係有118？

973縮短服務時間，恐怕港島區有機會出現大屠殺

HR1377 發表於 2024-2-27 18:45
973縮短服務時間，恐怕港島區有機會出現大屠殺

難怪特工咁耐都唔擺港島區果啲上嚟
好戲在後頭

HR1377 發表於 2024-2-27 18:45
973縮短服務時間，恐怕港島區有機會出現大屠殺

但973要其他線幫拖
即係呢堆線唔改機會較大
而去年屎水有預告想搞東區

kay 發表於 2024-2-27 18:48
但973要其他線幫拖
即係呢堆線唔改機會較大
而去年屎水有預告想搞東區

南區得90B/91,90/97,76搞到
同埋上年d屎

ccchhhuuunnn 發表於 2024-2-27 18:28
朗邊西九龍線竟然可以正正經經行返大路經長沙灣道、彌敦道，屎水情何以堪 ...

但問題是條線在元朗又犯 78X、79X、69 的毛病了（飛走主要客源地），既然做凹頭，不如改去攸壆路（俾簡約公屋居民直接出市區，一如 79X）/ 皇巴站（將來去皇崗，一如 976 與澳門 25B）
至於朗邊出九龍，我會建議廢物利用條 268B（改去朗邊），朗屏以 268B 在欖隧轉 268C 替代

976系來今年沒咩大動作

其實朗邊個條，已經有68E呢個例子，點解仲要安排行凹頭去大欖❓