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九龍城區議會交運會2024年3月份會議討論文件
火..
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始終他們需要去深水埗,難怪不斷提45。
41這個問題纏繞多年,葵青一直想有特快車,既然做了決定而不想影響與其他區關係的話,專心在45著手是一個好辦法。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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另一邊廂,隔離帖就指民建聯要求A20恢復全部班次。唔知九龍城今次會議會否順帶講吓呢? |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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JX9097 發表於 2024-3-11 09:59
K72橋唔使諗
因為兩間公司都想做埋新蒲崗》啟德
使用行政命令囉,呢啲咁嘅招數而家政府又唔係未試過
幾廿條巴士線塞晒喺新蒲崗內街度都唔知做乜
條路又唔係闊 |
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LN9267 發表於 2024-3-11 11:31
始終他們需要去深水埗,難怪不斷提45。
41這個問題纏繞多年,葵青一直想有特快車,既然做了決定而不想影 ...
唔止一次,尤其241X個post,我都講過45問題,點會唔知
我意思係求其寫兩句,日常需要非繁加班都唔提去爭取 |
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慘在紅色小巴對通宵服務也有投降趨勢,巴士可靠得多。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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啟德線掂到嘅部份都唔太塞
反而係成程車觀感好差
停完譽港灣之後行多2分鐘就入新蒲崗同啟新道
然後過多3分鐘...吓?又見番譽港灣?!
用咗5分鐘都好似原地踏步咁
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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