興建「機場東涌專道」工程建議刊憲

https://www.info.gov.hk/gia/general/202404/26/P2024042500189.htm

計劃及建議圖則見運輸及物流局網站:
https://www.tlb.gov.hk/tc/publications/transport/gazette/gazette_2024.html

相信屆時嶼巴B6可以完成歷史任務，至於S1命運就唔知喇，但至少應該可以唔使兜民航處

而家政府財赤, 沙田T4都拖住唔起
機場大把路又唔塞, 做乜忽然話要起條咁嘅路?

Quanta 發表於 2024-4-26 17:54
而家政府財赤, 沙田T4都拖住唔起
機場大把路又唔塞, 做乜忽然話要起條咁嘅路? ...

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0426_00822_001.html

呢條「機場東涌專道」係比無人駕駛運輸系統用

呢d Pod仔載客量咁低，個design 又唔會共用，繁忙時間清客能力都成問題

Quanta 發表於 2024-4-26 17:54
而家政府財赤, 沙田T4都拖住唔起
機場大把路又唔塞, 做乜忽然話要起條咁嘅路? ...

該運輸工具需持續同供應商買電池
(始終有循環次數限制)呢點T4做唔到

kitarolo 發表於 2024-4-26 22:41
該運輸工具需持續同供應商買電池
(始終有循環次數限制)呢點T4做唔到

咁點解唔搞同係馱住電池行嘅雲巴，搞PRT？

老實講
睇唔出呢條鐵路嘅急切性會大過東九龍綫或者北港島綫

出錢嘅係機管局？

有啲人係咪好憎B6？做乜日日都想佢死？