不過呢間公司嘅資源集中晒喺1A，行1號嘅車少得可憐。
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相信也是這個原因，之前黃大仙區議員想68小巴將來去啟德醫院，如果68一直未有小巴公司正式接手，就比較難爭取。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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這間綠小的車分開好多個老闆的。你比左八達通上車冇位，
司機係會退現金比你，而唔係叫你上下一班車的。
每部小巴都各自為政，但規定假日 45分鐘一定要有一班車，平日就30分鐘左右一班。
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行彩德隧道落到德福商場小巴車都未到啦……仲未計嚟到但係無位
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今日路經企業廣場所見，已經有一輛相信為68號線新營運商（友和管理有限公司）所擺放的小巴（車牌號碼：YZ7385）。
依其車尾所示的客運營業證編號為14309C。 |
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LN9267 發表於 2025-12-14 11:26
相信也是這個原因，之前黃大仙區議員想68小巴將來去啟德醫院，如果68一直未有小巴公司正式接手，就比較難 ...
本身68於平日繁忙時間已經有繞經祥業街的安排，
日後兜埋承昌道其實應該唔難 |
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大多數都係落彩虹駁鐵咁自然係開 1A 行少一段路
行固定班次又唔覺佢係可憐
係唔知西貢沿線出嚟上唔上到車
同時間早繁其實有 292P 補底
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1A總站擺采頤
駁鐵客喺坪石落哂都一樣要私番去總站
同去德福時間上唔差得遠
不過，上德福有機會畀啟業交叉阻一阻
兼且回程食唔到彩虹站
所以寧願做密1A算數
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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今日下午路經企業廣場，見到再多一部車牌號碼為YY3858的小巴停泊，其車尾的客運營業編號同樣為14309C。 |
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