有埋小蠔灣就31 32分鐘 
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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改信號系統同扣停站時間囉
東涌線唔知點解閂門後一定5秒後先開車
停站又個個站唔知等邊個咁
用市區線標準隨時慳到一兩分鐘
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slsso 發表於 2026-3-26 10:35
改信號系統同扣停站時間囉
東涌線唔知點解閂門後一定5秒後先開車
閂門後5秒先開車因為TO要做Platform duty |
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slsso 發表於 2026-3-26 10:35
改信號系統同扣停站時間囉
東涌線唔知點解閂門後一定5秒後先開車
以前有站友答過，東涌綫非繁時間表寫得鬆，有足夠時間等客後仍然夠跑，繁時就唔會點等 |
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繁忙時間唔等客?
你下繁去荔景睇睇什麼情況啦。
青衣車﹐唔等人﹐仲會用盡方法唔接對面荃灣線的轉車客。
相信係同青衣站要清客﹐預留多些時間做這些事。
東涌車﹐通常都會hold一hold 接對面剛停車的荃灣線轉車客。
有時﹐對面剛入站都會照等轉車客。
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kei_hk 發表於 2026-3-26 14:37
繁忙時間唔等客?
你下繁去荔景睇睇什麼情況啦。
下繁西行唔係所有全程車都會等對面TWL
可能你好少喺六點尾後經過荔景上行啦 |
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最初宣傳物資（原子筆）的確有提過23分鐘 東涌～中環，不過實際用時就有待各位師兄查證
畢竟小弟個陣都未出世，支筆都係家母送既
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本帖最後由 Danny.lin 於 2026-3-27 17:54 編輯
駛入新路段後估計會減速，唔知到時搭車會多幾多時間？另外新訊號列控系統希望能早日上綫，宜家個舊System嘅邏輯太奇怪喇，機快同東涌之間都冇優先權，以前唔覺得， 但過咗好多年，去咗海外以及內地搭過其他鐵路後，發覺點解係優等車畀普通車先行，而唔係普通車踎住等優等車爬頭先再行乜？ |
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kei_hk 發表於 2026-3-26 14:37
繁忙時間唔等客?
你下繁去荔景睇睇什麼情況啦。
啱啱TCL上行總站開已經遲2分鐘以上
全程車見住對面TWL停低一樣照閂門走 |
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本帖最後由 Toz 於 2026-3-27 23:58 編輯
加埋宜家既臨時限速，去到九龍站一帶似乎已經比e23慢
我都係第一次試過巴士係北大嶼山公路爬港鐵列車頭
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