當年新界西北鄉郊路線，為什麼可以直接從雞車升級為金巴

AtrHenu 發表於 2026-4-7 19:13
講真2000-2010年間水埔廠明明座擁多條揾到食的特快線下堆全廠金車數量真係十隻手指都數得曬個隻,講到尾唔 ...

不過水埔廠比市區早大半年全冷

TuNg''=) 發表於 2026-4-6 22:55
因為九巴係90年代買既熱狗全部都係11米車

反而當年何文田巴士線可以直接全冷
尤其7B/8/17/18
而且呢個時間都係兩軸巴士退役高峰期

好多用開兩軸車巴士線都係直接全冷
如:7B/8/17/18/53/77K
後三者係直接用AM
除53，其他更加全冷當日加金

天空之神 發表於 2026-4-7 21:45
所以 ADS 落地係比 2 64K 299

雖然唔知點解要比 2 仔，明明 3N 都行到

講開又講1993-1994年間ADS1-30又真曬係俾市區,如:2,212,103,108,107呢堆無乜用車限制的線上唔係放落去郊區,直到1996-97批G牌-H牌先去西貢,大坳門,北區,林錦,埔公呢堆郊區和5C,穗禾線直接套走堆雞鴨埋單.

KG1428 發表於 2026-4-7 23:39
反而當年何文田巴士線可以直接全冷
尤其7B/8/17/18
而且呢個時間都係兩軸巴士退役高峰期

估計當年因爲BL,M,DM相繼退休後而路面上不能用11米熱狗兼無多餘短車剩下直接掛金處理,到後期部分線可以用12米即刻甩短車俾返有需要的線用.