[路線消息]
城巴4、4X、48、71、71P重組消息
火...
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好奇咁905幾時會改去上環？之前仲有啲聲氣，連電牌都準備好
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2076 發表於 2026-4-20 22:37
37X 全日特快咪幫 90B 同 30X downgrade，城巴先唔會咁笨，而且 37B 西營盤獨市去灣仔道果邊都執到唔少客 ...
西營盤去灣仔道仲有 101
之前啲兩蚊客都係見車上，唔知會唔會轉投 37B 而唔搭 101 |
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今年RPP也提出75來回程各減少一班。
另外我就好奇4號車重返中環碼頭總站後，交易廣場車坑分佈怎樣，畢竟城巴也會想辦法佔用車坑。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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4 現時往黃竹坑方向的 $4.2 分段由田灣開始，將來會改華富開始嗎？ |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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本帖最後由 limited 於 2026-4-21 04:22 編輯
深灣 有全日車往返 瑪麗醫院 都係合併方案甜頭
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NWFB007 發表於 2026-4-20 23:25
好奇咁905幾時會改去上環？之前仲有啲聲氣，連電牌都準備好
有啲電牌準備咗十年廿年 都未實施啦
準備電牌 比準備站牌更容易吧？
36A欽洲街站牌一帶都準備左兩年先實施
宜家又等緊城巴50P開
A44電牌都有人影過
前日我都仲搭到架 61M屯門轉車站 重點 唔係經屯門轉車站 係只去屯門轉車站（都即刻叫司機改番往荔景北電牌） |
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成日有啲人覺得條線拉到長一長，一個單做幾水客，好多客上上落落，就代表好好賺。
但又唔諗下條線咁長，其實即係脫班機會大咗，咁口講8-12分班，到頭來咪又係變咗做0-25分鐘一班。 |
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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成個plan不斷執
本來4死91死留7 71
但4死唔去91又比人反對
咪要交71出去
但齋交71又比人反對
呢個時候先開始玩合併
南區又唔係剩係得48
就算94A早收車
都仲有73頂住
如果短途線只有48
咁反對就真係有效
同埋華富本身多兩頭蛇
部份人先等63A博即走
有巴士到先轉軑
咁好難怪城巴對48 94A有意見要重組
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老屈型版友無好下場
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你睇清楚
新4全日經民光街直出中環碼頭
又唔係循環線，咁嚴格黎講只係單邊服務中環
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