[路線消息]
城巴4、4X、48、71、71P重組消息
火...
[複製鏈接]
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遲d 971 會唔會經埋數碼港
970同970X 跟以前合番埋一齊，經華富，置富，水街，以前就真係叫頻密啦
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#208講左，華富去黃竹坑旺場時間同中環返黃竹坑塞車時間錯開咗
佢南行開返對等班次基本上唔會出事
再唔係叫73入一轉黃竹坑站
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AtrHenu 發表於 2026-4-22 10:35
噤樣玩法不如將75,4仔,48,71改成做兩條37A,37B順逆時針無限循環線係EXS,SWA兩邊接更可能仲好過噤兜.(最多 ...
如果94/590/590A未取消
其實可以當37A/37B咁樣處理
而且建議在近期不斷提但又未能實現 |
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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我明白的，兩者情況是相逆，早上中環去黃竹坑不塞車，亦是華富邨去黃竹坑的高峰時段，下繁黃竹坑去華富邨除了4號，還有38、41A、73甚至170。
當然要大眾了解這類概念的確要花少許心力，畢竟標題這麽大文字寫48取消，大眾自然想起平常48的情況，就會擔心了。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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當初40M改單向, 我係反對. 我想KEEP番11:42 PM尾班車, 最多唔經中環. 呢班車係有客嘅. (即係華富(北)方向, 11:42 PM 40M, 11:48 PM 40.) |
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仲有置富去明愛, 得1班93C, 綠VAN 22, 22S係唔經嘅. 要37B, 37X轉40M, 或者綠VAN 22, 22S由SOHO落車行過去. |
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華富如果轉鐵，唔識坐38/4/40/40M?
呢D短段接駁線直頭係可以唔做就唔做啦
係呀，我講埋78
我講定先，唔好用南區同紅色公司比。 |
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有d人認為只有長線先會有班次問題
實際係咩情況都得
72紅日開5分架
華貴開可以香港仔拖卡
38開9分架
置富開見過華富都可以拖卡
或者短時間兩架入香隧
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老屈型版友無好下場
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932gz6061 發表於 2026-4-22 12:41
華富如果轉鐵，唔識坐38/4/40/40M?
呢D短段接駁線直頭係可以唔做就唔做啦
呢種某公司唔願做短途接駁線嘅態度真係非常「正確」（望向皇后山 ） |
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