5月4日起，九巴 261 調整星期一至五班次

樂仔〞 發表於 2026-5-3 14:40
而家搭得 261 261P 261X 基本上都係去 44 44A 56 56A cover 唔到嘅地方

係得條 261S 想不斷蠶食 44A 嘅 ...

261 去啲 44 44A cover 唔到嘅地方唔係因為 261R 本身唔 cover，係小巴反對搞到 261 261P 261X 要左避右避。

唔知係咪 44A 冇「招標保護網」，好似特別好恰，56 同 261S 都可以過去爭生意。

北區去屯門定線最好嚟計，係 E43，但 E43 得兩班。

asv98.kw131 發表於 2026-5-3 14:45
261 去啲 44 44A cover 唔到嘅地方唔係因為 261R 本身唔 cover，係小巴反對搞到 261 261P 261X 要左避右 ...

咁我當然知係歷史原因佢先要避

56 56A 爭到生意都係因為 44A 建生比較難上車 (欣田 56 56A 本來就經 , 所以招標線已經預定要正面交鋒) , 先有理由俾 56 56A 兜入去
261S 就真係最神奇 , 由開線到而家都係一直都係行 44A 對面馬路 , 唔知係咪對面馬路先至可以俾佢側側搏唔多覺
到今年拉入業旺邨先正式同路

kmb71k 發表於 2026-5-3 09:50
25分鐘先至啱啱好上滿架巴士
咁點解仲要開密啲？

唔開密d點同44鬥？25分鐘班 走左班車你唔係覺得人地會等你下化  再講261收費高 那怕只係得30-40人 條數已經好過唔少市區線 仲未計額外由小巴搶番黎既客