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當年把中巴路線交給新世界的羅范椒芬現在成為新世界董事
火
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天空之神 發表於 2026-5-3 09:44
當年有幾多人為左佢上街
或者反映左點解有人仲會敵視佢一舉一動
佢嗰種敢做又精英至上無例外係最惹火
不過放番今時今日某啲要再次強起來嘅人面前
可能好吃香 |
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其實香港教改左咁多年無一個官係正常
唔係唔做野就係做錯野
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京华客车 發表於 2026-5-1 23:30
根據資料,當年中巴曾以傳真方式申請延續專營權:
https://www.chinamotorbus.com/bus/message/content. ...
過晒期政府公報晒先補交申請,都有得拗?政府仲肯同佢傾多八個月,算畀面啦啩!?
回歸前立法局、區議會又係狠批中巴服務,點計?
98年中巴失去專營權,有12條路線交畀城巴,點計?95年鮑文未經招標直接將14條唔線路線交畀城巴,點計?
油麻地小輪講到明蝕錢唔想做,商業交易賣牌畀新世界,仲有唔少唔線畀咗其他公司,都可以賴政治因素?
蕭炯柱、吳榮奎、陳阮德徽等公務員呢?而且行政會議當年仲有陳方安生、曾蔭權、鍾士元、楊鐵樑等「港英餘孽」喺度喎? |
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咁而家區議會咪又狠批城巴南區網絡
又狠批新渡輪 港九小輪加幅過大
一樣健在
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