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唯一好的地方是平日下午往穗禾苑提早16:35開 15 mins 一班, 至17:35。 |
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開到咁疏,轉車站客都會流失埋....
真係轉鐵好過 |
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本帖最後由 西九小確幸 於 2026-5-4 10:50 編輯
大圍大法都仲好,等車起碼可以行得開唔洗食塵:
286X<-->283
287X<-->282

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從西九龍出發,看香港交通優劣
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本帖最後由 JF6839@88K 於 2026-5-4 11:08 編輯
終於解決到平時收車嘅問題
如果900肯開埋紅日就好,文化區返沙田仲方便過280X
不過講真,你話佢係咪真係冇競爭力,又唔係喎,唔塞車嘅情況下,帝都上車唔使20分鐘就可以喺聖安德烈堂落車,上座率係冇287X咁勁,但非繁都可能要搭位,所以真係唔知有咩原因可以3年內由非繁20變30
照計沙田市中心去尖沙咀個需求應該唔細,就算屯馬開通都唔係好關事,本身都可以喺紅磡轉,反而開咗之後冇得同月台轉,人多起上嚟仲麻煩咗少少 |
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[1+1=0] 281M 九龍塘直達隆亨顯徑 無需罰企
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