[路線消息]
九巴67X、68A、259D 修訂班次
火..
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68A都幾肯定經常有:
1. 非繁不入機既全程車 (多集中午後往朗屏方向,通常攝在正班開出後約10分鐘)
2. 不定期的中途起載車 (多數屯轉/大會堂起載往朗屏,算不算是鬼車?)
可能叫做好彩,見過也搭過不少次,車上人不多~
62X/259D在減班後,若晚上無再收車,20:00後係前後腳(3-5分鐘內)到屯轉,然後近30分鐘後再來2部車,乘客自求多福。
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其實減班車呢個問題一樣存在,所以絕對有需要執返各自路線嘅班次
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後者9成都係鬼車,旨在利用出廠(?)補返一班次去造數。
而且塞車難料,派更都好難睇埋架車到未去入數,所以通常到朗屏先入返機。
其實兩者都係玩後數方式,爭在全程都唔入,係咪青衣站長完全唔理?
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已經怕怕, 星期六日如非必要, 晚上盡量唔係個邊
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The Designer
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我諗除非A併入M失敗 如果唔係到合併前應該都唔會郁M
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平日中午入西北常見10/15/20班距(表列25)
間中仲誇張啲攝多班5分鐘班距
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剛剛中午才搭完68A,表列20-25分的青衣站開緊10-15分一班,今次有入機,apps也睇到~
(呢幾日傍晚繁時12-15分時段已直落20分一班,似乎又玩非繁多開幾班補番繁時收車既班次?)
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都未到18/5, 青衣已經開繄2115, 2145, 2215... 原表列係0015-0045 30
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