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[個人建議]開辦59:屯門碼頭<->深井 (循環綫) 以應付屯門公路轉車站人流

[複製鏈接]
sam121sam 發表於 2026-5-22 08:42 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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本帖最後由 sam121sam 於 2026-5-22 08:44 編輯

背景

59M、59X路線的有大量客量集中在屯門碼頭至屯門公路轉車站一段,而轉車站至市區一段則出現大量空載情況,浪費路面空間和交通資源,並不理想。故建議以特車在深井浪翠園對出調頭以取代部分完整59M、59X班次,以改善資源運用。考慮道路設計問題,經屯門公路轉車站的車輛最快亦須由深井兜回屯門公路,而屯門目前又沒有直達深井的巴士路線,故提出以上建議。


59 屯門碼頭<->深井 (循環綫)
往屯門碼頭方向

  • 屯門碼頭總站 $9.6
  • 美樂花園
  • 蝴蝶站
  • 新屯門中心
  • 龍門站
  • 屯門公路轉車站
  • 碧堤半島 $9.0
  • 深井村
  • 馬灣碼頭
  • 屯門公路轉車站
  • 龍逸邨 $5.1
  • 富健花園
  • 新屯門中心
  • 兆山苑柳景閣
  • 蝴蝶邨蝶心樓
  • 湖景邨湖碧樓
  • 屯門碼頭(兆禧苑)
  • 屯門碼頭總站


服務時間
星期一至五下午繁忙時間

備註
此方案行車時間比荃灣行車時間快7分鐘左右,比深井直接調頭慢6分鐘。

        
        
        
        
        
        
        

        
        
        
        
        
        

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GK9509@39A 發表於 2026-5-22 12:45 | 顯示全部樓層
咁點樣分上下層往屯門
請讓座予同行啲小孩及長者
天空之神 發表於 2026-5-22 13:35 | 顯示全部樓層
GK9509@39A 發表於 2026-5-22 12:45
咁點樣分上下層往屯門

會唔會係馬灣碼頭調頭上返屯公上層
.
dcyw 發表於 2026-5-22 13:37 | 顯示全部樓層


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GK9509@39A 發表於 2026-5-22 12:45
咁點樣分上下層往屯門

可能是馬灣碼頭後掉頭經深井交匯處返回屯門公路。
kmb71k 發表於 2026-5-22 21:15 | 顯示全部樓層
無啦啦去到深井調頭仲要停埋站真係阿茂整餅
嘥錢嘥油

呢度兜個圈入轉車站
https://maps.app.goo.gl/r49SZkWbpqRtDsJN8
https://maps.app.goo.gl/4TAFn5uWBavhw73t7
轉車站停呢個位
https://maps.app.goo.gl/4oA9bYB6iiZoijpf6

然後再出番去青山公路
沿路去對面轉車站
https://maps.app.goo.gl/4TAFn5uWBavhw73t7
然後咁樣再出番屯公屯門方向
https://maps.app.goo.gl/PPK31HpJ9wGpvUEv5
https://maps.app.goo.gl/QKRKgVBVLLo54ymv8
唔駛行到深井咁遠行咁多冤枉路

如果怕啲人唔肯落下層搭車
呢條線開出時間以內
將所有屯門碼頭路線飛走轉車站屯門方向

而屯門目前又沒有直達深井的巴士路線

52X/53 : hello
以上回應,是否可行?是否合適?
skibidiot 發表於 2026-5-23 00:54 | 顯示全部樓層
如果真係好想調頭,不如等多十年睇下青龍大橋有冇掉頭位算啦
依家格硬整咩深井、馬灣、青衣其實都唔會慳到好多車
(雖然青龍大橋掉應該都會好得去邊)
兩巴淨係識自己打自己 -.-;
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