[SYD]本班前往華明村的76K途經悉尼唐人街

最尾果張「大埔火車站 64K」

「火車」變左單軌列車？

i wana ask for ages , how much to buy a retired bus and how much for ship it to AUS ?

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Bad quality
However tonight is really exciting and unforgettable

真係要多謝有心人繼續保留車皇。

btw 其實係澳洲本土，O305 零件會唔會好難搵？

原帖由 arhang2001 於 2009-5-25 21:45 發表
btw 其實係澳洲本土，O305 零件會唔會好難搵？

唔會，
單係悉尼計埋公營、私家巴士公司都有唔少 O305 日日周街行

佢會唔會翻油以全新姿態重現車皇既勉?

P.S. 佢咁樣無啦啦踩入唐人街會嚇親好多人, 但係好彩起夜晚。 如果起日間, 會引起更大既哄動!

相反想知佢後面部的士係咪大皇冠黎 ?

而家悉尼有大把 O305 行緊，我想是但去 STA 的任何一間廠，尤其是 R Y 同 P 廠應該有得整。
不過我提議樓主不如將架 ME 借俾 STA 試車，橫掂啲司機大都識渣 O305，可以比佢地試雙層車行一啲多人搭的線，例如 610X/619X/X92/94/96/97/99/10 Metrobus 等等
如果佢地滿意的話，有機會能打動 STA 買雙層呢！

原帖由 MetroLine 於 2009-5-26 10:48 發表
而家悉尼有大把 O305 行緊，我想是但去 STA 的任何一間廠，尤其是 R Y 同 P 廠應該有得整。
不過我提議樓主不如將架 ME 借俾 STA 試車，橫掂啲司機大都識渣 O305，可以比佢地試雙層車行一啲多人搭的線，例如 610X/619X/X92/94/ ...

呢架車在購入七年後, 終於返到新家了, 不再需要在上村受折磨/被意外毀爛的風險.

雖然理論上他們大多識渣O305, 但STA制度係要先通過車型訓練, O305 Mk2/3/4都各自當單一車型計, 即係有Mk2資格, 不可以在未經車型訓練底下渣Mk3/4.

不過如果AH兄可以借架車俾STA試行/載客, 未嘗不是好事.

[ 本帖最後由 gordon 於 2009-5-26 14:35 編輯 ]