坐佢上廣州好唔好??!!

1998年, 城巴已派出富豪 B12 豪華巴士行走廣州線, 反而國旅則以二手 Hino 的旅遊
巴士行走, 唔知你哋想坐邊架呢??

國旅 GJ8362

舊時既落馬洲管制站
當然搭 Volvo B12 , 舒適程度好過國旅 Hino 嘛 ...

呢批車似乎系沖繩左(車太)轉右(車太)時出口中國既.

小弟坐過, 印象最深刻系佢有日文水牌, 刻有"昭和53年制"等字樣.
另外車尾系有左邊摺門(圖中小窗位置)

就算今日黎講, b12都舒服過好多依家既過境車

原帖由 FX2556 於 2010-1-24 19:35 發表
舊時既落馬洲管制站
當然搭 Volvo B12 , 舒適程度好過國旅 Hino 嘛 ...

旁邊那部辰達永安 Iveco Eurorider29 也不錯，可惜車身是 Delta 出品

原帖由 victor888 於 2010-1-24 22:00 發表

旁邊那部辰達永安 Iveco Eurorider29 也不錯，可惜車身是 Delta 出品

諷刺的是
現時國旅用車比環島的好得多

大概10年次有次係廣州等國旅車返hk
幾驚黎架上圖果架富士重工車身??hino或者UD
最後好彩黎架台雞

當年呢批hino的極速同城巴的利蘭有得揮，都係咁 " 快 "

原帖由 raylex 於 2010-1-24 19:39 發表
呢批車似乎系沖繩左(車太)轉右(車太)時出口中國既.

小弟坐過, 印象最深刻系佢有日文水牌, 刻有"昭和53年制"等字樣.
另外車尾系有左邊摺門(圖中小窗位置) ...

Okinawa changed from LHD to RHD on 30 July 1978.
But this should be an RC / RE, which was built after that date.(around 1980)

I'll upload LHD Okinawa bus photo the coming weekend, the floor is much higher.