原帖由 ccicoltd 於 2010-6-5 18:06 發表 
那麼九巴何時才全面改為一人控制？
一直以為七十年代末期，已沒有人手售票的巴士。
都係八二年果年啦. |
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獨派交通迷同政治學人
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原帖由 牛奶仔 於 2010-6-5 13:18 發表 
牛奶仔82年仲搭過三劃黃行4號仔, 仲記得係收4毫子.
(舉手) 我搭過三劃黃行 6A, 都係 81/82 年
不過 44A 行圓寶囉 |
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簽名被屏蔽
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如果冇記錯, 應該係82/83年左右巴士飛成為歷史......
查4號仔係83年5月29號取消, 估計售票員制度應該係跟隨4號仔長埋黃土...... |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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原帖由 牛奶仔 於 2010-6-5 22:43 發表
如果冇記錯, 應該係82/83年左右巴士飛成為歷史......
查4號仔係83年5月29號取消, 估計售票員制度應該係跟隨4號仔長埋黃土......
有印象Stanley Yung講過最後兩條有售票員制的巴士線
就係4同6D．你0的回憶正確． |
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未影：V6B: 7架, 15XX 3架
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原帖由 Crotone 於 2010-6-5 11:09 發表
44A 有售票員的AEC行，我都係第一次見。因為我記得該線用車是一人控制的丹拿B, C, E型；而且唔係好似6, 6A, 6C 咁,有一人控制和非一人控制的AEC混合行走.
記唔記得九記用一人控制後，非一人控制巴士是否有限制唔可以行某D ...
當然有! 72年開始,紅隧線一開就係一人控制!
呢D線未吾可以行要有售票員既巴士... |
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原帖由 flpboris 於 2010-6-5 18:26 發表
有人手售票??
有無試過轉左一人控制仲未剷走三劃黃顏色?
呢個就吾知!
但九巴既巴士一轉左做一人控制既舊巴士就一定起車頭貼左上車投幣既標貼....
以致到一開始就一人控制既首批紅隧過海巴士: 尾批丹拿E, 圓頂寶,平頂寶, 及部份頭批量產型既喝采型都有貼到上車投幣標貼...
(呢D可以起 HONG KONG BUSES) KMB果本可以找到......
至於勝利二型我仲未見過有照片影到佢地有貼過..... |
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原帖由 ME19andG316 於 2010-6-6 02:54 發表
呢個就吾知!
但九巴既巴士一轉左做一人控制既舊巴士就一定起車頭貼左上車投幣既標貼....
以致到一開始就一人控制既首批紅隧過海巴士: 尾批丹拿E, 圓頂寶,平頂寶, 及部份頭批量產型既喝采型都有貼到上車投幣標貼. ...
雞車從來未貼過投幣標誌, N就有十幾部. |
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唔大得,唔少得,點至得呀?
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最後售票應該係AEC車身重裝後,
致取消售票,REBODY既AEC係入
錢. |
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原帖由 edhong 於 2010-6-5 23:27 發表
哦 ?! 會不會 60 週年色同三劃黃並存 ? |
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沒有共產黨就沒有新中國
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樓主
