(單層) 祥華<->元朗(西)

+PLUS+


當年77K仲係以單層巴士為主力，AM行粉錦公路絕對發揮到力的表現 !
可惜到左今時今日呢批車已經全退，無機會見到白板單層顯示"元朗(鳳翔路)"嘅路線牌......

從前的77K好得多，在沒有了AA和AM後，77K己經失色很多，改了目的地後更是使人遊都唔想遊

還記得早幾年坐中部F牌AA係雨中在高速粉錦高球場外飛跑的情景，爽

我以前每次去完我女友屋企
夜晚十點幾就走去帝庭軒等77K返元朗
每次都期待坐AM 因為D位太舒服
D司機一到夜晚就好肯踩~~

唉~~而家多數飛的返元朗
一係飛的去上水轉276或77K(有時唔想等276)
因為搭過一次70K都怕 兜到傻~~

原帖由 HeyKan 於 2014-6-2 03:49 發表
我以前每次去完我女友屋企
夜晚十點幾就走去帝庭軒等77K返元朗
每次都期待坐AM 因為D位太舒服
D司機一到夜晚就好肯踩~~

唉~~而家多數飛的返元朗
一係飛的去上水轉276或77K(有時唔想等276)
因為搭過一次70K都怕 兜到 ...

不論係用車定係路線，都係以前精彩得多。
我覺得77K改元朗總站都算，但係由粉嶺縮短列上水，的確會流失客量，咁改法不如唔改仲好