當年又削減時間,瀕臨取消邊緣
而家全日服務兼開輔助線
其實而家37既營運情況如何? |
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開37H百分百係政治正確的事,
如果俾大嶼山有第一條小巴線,
我真係留名睇嶼南紅日先有巴士行.... |
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29座同小巴營運成本唔多得幾多,但一車可以載多一倍咁滯,點都好過坐滿先開的班次呀~ |
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其實這是離島區議會的長期訴求,要求有交通服務前往北大嶼山醫院平台,所以才會有這條37H巴士線出來。
當然離島區議會一直要求有小巴服務進入北大嶼山,只是我相信運輸署不會貿然更改政策,所以才讓NLB開這條路線。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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本帖最後由 N38 於 2015-10-10 12:36 編輯
以我所知同鐵路,巴士都無轉乘,收3.2。係我寧願企38轉個彎落車算數。
(如果我只係出市中心,我會行過對面東涌道轉3M,11出市心。收到2.4(平日),仲平過38)。 |
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喜愛過的花兒 全都被人摘去了
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根據E11/E11A線的豬紙,係有 37H 的轉乘的 ... |
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那37H繼續以嶼巴營運,但派出16座專線小巴行走可以嗎? |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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其實對於老人家黎講,行少幾步已經好大分別
你系後生既緊系甘講啦,睇下你系老人家個陣你仲講唔講得出 |
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