東涌綫下行下半年 將駛入東涌東站新路段
本帖最後由 hkitalk.media 於 2026-3-25 12:34 編輯港鐵東涌東站新路段往香港方向路軌已通電，目前正在非行車時間進行動態測試，預計今年下半年起往香港方向列車會正式駛入新路段，預計行車時間相若，之後會繼續往東涌方向的路軌工程。
港鐵表示，將會於 29/3（星期日）凌晨正常收車後更新訊號系統的列車自動監察子系統（ATSS），預計東涌綫及機場快綫翌日可以如常提供服務，但亦會做好應變方案。
相片來源：MTR
東涌線將繼續一步一步成為特慢線 :( Ohm 發表於 2026-3-25 14:10
東涌線將繼續一步一步成為特慢線
樂觀D
東涌線將會一步一步加密班次。
kei_hk 發表於 2026-3-25 14:14
樂觀D
東涌線將會一步一步加密班次。
但青馬同埋西隧同其他路段要同ael共用路軌，而且仲有電力問題要點處理？ Ohm 發表於 2026-3-25 14:10
東涌線將繼續一步一步成為特慢線
荔景至南昌仲跑緊130，唔計高鐵已經全港最快㗎啦 petershum0711 發表於 2026-3-25 14:19
但青馬同埋西隧同其他路段要同ael共用路軌，而且仲有電力問題要點處理？ ...
現時共用路段﹐尚未用盡最高容量﹐距離最高容量亦有一段距離。
日後最高容量﹐東涌線係每小時 16(東涌車)+8(青衣車)
可參考 : https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2261403-1-1.html
而電力方面﹐現時的增加站工程項目﹐已經包括埋電力系統提升。
kei_hk 發表於 2026-3-25 14:28
現時共用路段﹐尚未用盡最高容量﹐距離最高容量亦有一段距離。
日後最高容量﹐東涌線係每小時 16(東涌車 ...
咁好d Ohm 發表於 2026-3-25 14:10
東涌線將繼續一步一步成為特慢線
以前未有欣澳 南晶 好似都係 23 分鐘東涌到香港？
天空之神 發表於 2026-3-25 17:05
以前未有欣澳 南晶 好似都係 23 分鐘東涌到香港？
23分鐘應該係AEL嚟 ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-25 18:10
23分鐘應該係AEL嚟
TCL早期好似都係差唔多23 24分鐘
加停欣澳同南昌之後先變成27 28分鐘
黎緊再兜東涌東應該要加到29 30分鐘