ENS529 發表於 2026-5-20 00:19
咁巴士公司搵司機操車都要時間嘅...
應該唔會去到開線嗰日先知咁極端...
當年開B2 B3印象中都係好接近開線先知係邊間做，但都要早幾日set站牌，未至於去到之前嗰日先知
kei_hk 發表於 2026-5-20 10:24
預早講﹐怕你地班 XX迷 迫爆﹐影響秩序﹐影響日常運作。
始終也要出通告，而且不少人喜歡拍攝首航，這些措施相信影響不到他們。
cnquate 發表於 2026-5-20 10:06
內部係一早知，不過佢哋好興 last minute 先會俾 public 知
咁 巴士公司 都要準備用車, 最近有無公司 突然出多左車呢?:lol
本帖最後由 tt777 於 2026-5-20 15:42 編輯
LN9267 發表於 2026-5-20 15:30
始終也要出通告，而且不少人喜歡拍攝首航，這些措施相信影響不到他們。
...
咪就係班巴敗,小學G玩出哂事，
你睇吓呢排D醜聞幾精彩，
玩到唔比特車玩特見，依家為影車比車撞累死司機，
再收緊到開通前一日/刻先出通告防班膠都一D唔意外。
tt777 發表於 2026-5-20 15:39
咪就係班巴敗,小學G玩出哂事，
你睇吓呢排D醜聞幾精彩，
玩到唔比特車玩特見，依家為影車比車撞，
而家D傳聞日子，班痕記都唔洗點預早準備
不過諗下規管吓班痕記好過啦（例如禁止下層拍攝，上層擺放標語等）
LN9267 發表於 2026-5-20 15:30
始終也要出通告，而且不少人喜歡拍攝首航，這些措施相信影響不到他們。
...
上面回帖﹐針對國內的XX開通(eg. 深圳地鐵)﹐唔係講黃崗。
新黃崗的開放使用﹐唔係單單深圳 及 香港 兩地(市)政府話事。
而係要北京一邊做最終決定。
相信深港兩地(市)政府﹐都只係有一個目標啟用日期﹐最終得唔得就唔知。
所以﹐咪一直都唔講邊日啟用囉。
我就唔相信新黃崗會今日宣佈﹐明日啟用這樣急。
估計會有約一星期時間﹐提早公佈啟用日期。
到時﹐香港政府 及 相關公司﹐自然會利用這一個星期﹐同大家講新的交通安排。
kei_hk 發表於 2026-5-20 15:57
上面回帖﹐針對國內的XX開通(eg. 深圳地鐵)﹐唔係講黃崗。
以而家既進度71通關就應該無問題，仲有成個月既時間估計要改一改例應該都夠時間，話晒71都係特別日子，揀呢日開機會都幾大
williamau 發表於 2026-5-20 16:13
以而家既進度71通關就應該無問題，仲有成個月既時間估計要改一改例應該都夠時間，話晒71都係特別日子，揀 ...
一直都係 "傳" 七一﹐但實際得唔得﹐現階段邊個敢講。
除非﹐所有驗收野已經做好﹐已經上報國務院。
這樣就會有官方比較實質的公佈﹐講已經提請國務院﹐力爭 X月X日啟用。
至於香港一邊要修例﹐由於已經有深圳灣做參考﹐照copy 已經可以﹐香港一邊修例真係唔難。
成班議員都係圖章﹐加上真係無乜野需要討論﹐隨時1-2日議程就已經完成。
08x200-201 發表於 2026-5-20 11:01
把976A當做皇崗版A12（但係收唔到烏鷹價）就能理解個走線問題
我認為，屎水要想搞976A，最好個辦法首先仍 ...
我就係覺得976A不宜跟A12，976A北角—柴斜間改跟8X走，中途好似已石沉大海的700咁入太古城好過現在既要慢轆電車路又要上柴斜，柴斜問題都係燒油多啲及機械損耗大啲覺得城巴定九巴都唔多願加車在此路段線
HY1012 發表於 2026-5-20 11:08
一條線唔知有冇肉食，所以要拉埋976做埋全日，一條蝕唔夠要蝕兩條
好彩你唔係揸莊嗰個 ...
又唔好講到咁，我見976A車程太冗長所以先建議976/A分拆路線